大众汽车集团上半年纯电暴涨 47%，中国市场下半年迎新攻势

今年上半年，大众汽车集团在全球市场交出了一份亮眼的成绩单：累计交付新车441万辆，同比增长1.3%。其中，纯电动汽车的销量表现尤为抢眼，同比增长47%，达到46.55万辆，占比提升至11%，展现出大众汽车在电动化转型上的坚定决心。

中国市场方面，大众汽车集团在上半年累计交付131万辆汽车，同比小幅下降2.3%。但6月单月销量达到24.7万辆，同比增长9%，呈现回暖态势。这得益于大众汽车集团在5-6月强化了燃油车型的销售策略，不仅实现了交付量的同比增长，更巩固了其在燃油车市场的领先地位。

具体来看，大众汽车品牌（含捷达）上半年累计交付99.6万辆，同比增长1.1%，速腾、帕萨特等主力车型持续领跑细分市场；6月单月销量达18.73万辆，同比增幅高达15.1%。奥迪品牌则在高端市场稳居前三，展现出大众汽车集团在中国市场的强大竞争力。

展望下半年，大众汽车集团在中国市场的发力方向已经明确。随着“在中国，为中国”战略进入“交付模式”，上海车展启动的大规模新能源产品攻势将逐步落地。纯电动奥迪E5 Sportback、奥迪Q6L e-tron以及燃油车型奥迪A5L等新品将陆续交付，为消费者带来更多选择。

根据规划，2026年大众汽车集团将在华推出超过20款全新智能网联车型，覆盖包括燃油、纯电、插电式混动以及增程式的多种动力形式。到2027年，集团将在中国市场推出约30款新能源车型；2030年，这一数字将增至约50款，其中约30款为纯电动车型。大众汽车集团持续加码新能源市场的决心可见一斑。

值得一提的是，大众汽车集团始终坚持以盈利能力为核心，拒绝“以价换量”的短期行为。这一战略为其持续投入未来技术、稳步推进长期目标提供了保障，也为其在全球汽车产业转型期的竞争力奠定了基础。

随着中国汽车产业在电动化、智能化和数字化领域的快速发展，大众汽车集团积极推动战略转型，致力于为中国消费者提供更多优质的新能源汽车产品。相信在不久的将来，大众汽车集团将再次引领中国汽车市场，实现新的突破。