豪爵踏板“3板斧降价”！再等，只能延期提车！

这期马匠来聊一下豪爵降价的背后原因，以及小排量玩乐踏板车为什么多选豪爵。

1. 顺势而为

记得7月份，150龙骨踏板销量排行榜中，豪爵150踏板无论按车型还是品牌统计，均稳居榜首（上图为8月中旬）。显然，“因销量不佳被迫降价”的说法根本不存在，而是经考量主动降价，表层看是想在剩余的销售旺季进一步扩大市场份额；深层来看，更是在消费降级的市场大环境下，对摩托车价值的一次重新构建。

2. 降价不降质

豪爵向来以质量“稳居国产摩托车榜首”！经过了解，官宣明确承诺的“保持有口皆碑的品控与服务质量，降价不减配”。结合以往，豪爵历来对质量的重视与把控，可断定其不会做偷工减料之事，质量是豪爵的根基，更不会拿根基开玩笑。

3. 活动入手血赚不亏

此次促销最高来到2600元的降幅，当下价格无疑是近乎“年度抄底价”，想必短期内难有再降空间了。比如过去15980元的UHR，如今13380元即可入手。整车全是名牌配置，获得用户信赖同时，骑行品质也同样出众。

4. 为早期车主考虑

算是开创行业“保价”先河了！豪爵多轮促销活动中，均为老用户提供了同等额度的补贴。例如，上市不足一年的ADX125和UFR150车型，所有老用户（一手车）都可获1600-2600元的补偿；6.16号以后购买的UHR150用户，也能拿到1600元的补偿。此举，相当于开创了摩托车行业“新车保价一年”的先例。这才叫做买不了吃亏，买不了上当，“等等党”在豪爵这是不存在的！

这3款车降价后，客观说蕴含的亮点在哪？

ADX125上期内容详细说了，完胜同级125。侧重看以下2款龙骨踏板。

UHR150是一款较为受欢迎的踏板。外观，丝滑饱满，漆水厚实，细节打磨到位，但风挡较小，部分摩友购车后会选择更换风挡。动力，搭载单缸两气门150CC水冷发动机，最大马力14.4Ps，最大功率10.6KW，动力输出适合城市通勤，初段动力足，80码之前表现较好。配置，采用航空级铝合金车架，强度高、重量轻且钢性好。全车LED光源，前大灯为德国欧司朗LED，照明效果好。配备全液晶仪表盘、隐藏式USB充电口、脉冲点火系统、自动启停功能、边撑熄火、前后碟刹+ABS防抱死等配置。

UFR150是一款配置丰富、做工精细的踏板。外观，整体线条流畅，车头配备魔幻三大灯和巡戟位置灯，造型独特。车身漆面工艺出色，如白色版本采用珠光漆，阳光下反光细腻，装配工艺高，车身塑料件拼接顺滑，缝隙小。动力，搭载水冷、单缸、四冲程发动机，排量149mL，最大功率10.6kW，动力输出适合城市通勤与短途摩旅。

配置，带博世双通道ABS、可开关的TCS，同样采用德国欧司朗LED光源、TFT液晶仪表，带iHJ车联系统、胎压监测等功能。前后双18W快充接口，全包裹式手把，本田智锁无钥匙启动，静音自动启停等，配置丰富且实用。

总结，从降价活动的细节能看出，豪爵每一处考量，都是精准对准用户的购车痛点，而它的目标正是让消费者实现“骑行无忧，购车无憾”。若是对车辆感兴趣，请务必实车试驾！评论区探讨下期再见！