奔达黑旗950,这名字听着就够唬人。
43800元,公升级巡航,这价格一出,圈里直接炸了锅。
要知道,进口的同级别巡航,动不动就十几万起,这一下直接干到“骨折价”,奔达这是要搞事情啊!
要说奔达这牌子,在外形设计上,确实有两把刷子。
这黑旗950,一眼看过去,就是浓浓的美式巡航范儿,但又不是那种傻大黑粗,细节上挺精致。
就说那头灯,四颗“牙印子”,够骚气。
油箱上那皮条装饰,有点意思,复古味儿一下就出来了。
当然,光有好看的皮囊还不够,关键还得看“芯”。
黑旗950搭载的这台948cc V型四缸水冷引擎,才是重头戏。
108匹马力,85N·m扭矩,零百加速3.8秒,这数据,啧啧,够劲爆。
更绝的是,这发动机还带怠速闭缸技术,堵车的时候,或者慢悠悠溜达的时候,它能自动关掉几个缸,省油不说,还能降温,这操作,够聪明。
电子油门这玩意儿,现在也快成标配了。
黑旗950这套,据说能做到毫秒级响应,开起来肯定顺滑。
刹车也下了本钱,前 Brembo 四活塞对向卡钳,后 Brembo 对向双活塞卡钳,这配置,够硬核。
安全方面,ABS+TCS 牵引力控制,也安排上了,这年头,安全第一嘛。
轮胎也挺宽,前 130/90-16,后 180/65-16,看着就稳当。
电子科技方面,定速巡航、TFT 全彩仪表、BCD 智能车联网系统,25W Type-C 充电口,该有的都有了。
话说回来,巡航车也开始卷公升级别了,这放在以前,谁敢想?
奔达这步棋,走得够大胆。
但话说回来,43800元这个价格,到底算不算到位?
这就见仁见智了。
有人说,这价格简直是“价格屠夫”,直接把进口巡航车按在地上摩擦。
但也有人觉得,毕竟是国产车,品牌力还是差了点,这价格是不是有点虚高?
要我说,这事儿得分两头看。
一方面,奔达敢把公升级巡航车卖到这个价,说明对自己的产品力还是有信心的。
另一方面,消费者也不是傻子,最终买不买单,还得看实际体验。
其实,奔达这次最大的意义,不在于卖了多少车,而在于它打破了公升级巡航车的价格壁垒,让更多人有机会体验到大排量巡航的乐趣。
这对于整个摩托车市场来说,都是一件好事。
当然,奔达也面临着不小的挑战。
毕竟,巡航车市场竞争激烈,进口品牌、合资品牌,哪个都不是省油的灯。
奔达想要站稳脚跟,还得在品质、服务、品牌建设上下功夫。
未来会怎么样?
谁也说不准。
但可以肯定的是,奔达黑旗950的出现,给沉寂已久的巡航车市场,注入了一股新的活力。
至于这股活力能持续多久,最终能掀起多大的浪花,就让我们拭目以待吧。
用一句老话说,是骡子是马,拉出来溜溜!
时间会证明一切。
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