风神 L7 的外观采用了独特的光之飞翼前脸设计,144 颗全 LED 贯穿式前大灯在点亮瞬间,宛如划破夜空的璀璨流星,夺目至极,赋予整车强烈的科技感与未来气息。前脸下方,通风口与下格栅共同构成 “大嘴” 造型,搭配前包围大面积的散热开口以及银色护板,营造出十足的攻击性,仿佛一头蓄势待发的猛兽。车身侧面线条简洁流畅,4685mm 的车长、1900mm 的车宽、1625mm 的车高以及 2775mm 的轴距,让整车比例协调,既不失紧凑感,又为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。双色车身与双色轮毂相得益彰,在行驶过程中,流体力学车身腰线与追光擎空尾翼相互配合,不仅增添了车辆的运动感,还能有效降低风阻,提升行驶稳定性。来到车尾,贯穿式尾灯设计简洁明了,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,大大提高了车辆在夜间的辨识度 。
坐进车内,风神 L7 的内饰同样令人眼前一亮。全系标配的高通 8155 芯片,搭配 14.6 英寸中控屏与 10.25 英寸液晶仪表盘,组成了功能强大的 WindLink OS 3.0 智能座舱,为驾驶者带来流畅、便捷的交互体验。车内座椅采用高品质材料打造,具备出色的包裹性与支撑性,无论是短途通勤还是长途旅行,都能有效缓解驾乘者的疲劳。车内多处采用软性材质包覆,触感细腻,搭配精致的缝线工艺,尽显品质感。此外,车内空间布局合理,储物空间丰富,方便乘客放置各类物品,充分考虑到了日常使用的便利性 。
动力方面,风神 L7 搭载了最高有效热效率达到 45.18% 的混动专用发动机,其发动机最大功率为 113kW。值得一提的是,马赫电混 PHREV 技术成功融合了功率分流和串并联两大混动技术流派的优势。该系统能够实现 7 大能量管理模式,驻车发电模式可在车辆静止时为电池充电;纯电驱动模式下,车辆零排放,静谧性极佳,适合城市日常通勤;能量回收模式能在车辆制动时将动能转化为电能储存起来,提高能源利用率;串联驱动、多挡直驱、多挡并联以及独有的双模功率分流模式,基于这 7 大模式,又衍生出多达 26 种工作模式,涵盖了城市拥堵、高速巡航、急加速超车等几乎所有用车场景。在实际驾驶中,风神 L7 综合功率可达 265kW,扭矩高达 615Nm,百公里加速仅需 6 秒级,动力强劲,随叫随到。
从外观的惊艳夺目,到内饰的智能舒适,再到动力系统的高效强劲,风神 L7 凭借马赫电混 PHREV 技术,将每一处细节做到极致。它不仅是东风风神技术实力的彰显,更是为消费者带来了兼具科技感与实用性的出行新选择。相信在未来,搭载马赫电混 PHREV 技术的风神 L7,必将在混动汽车市场掀起新的浪潮,为用户开启绿色、智能、高效的出行新篇章。
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