2020年是A00级纯电动车快速崛起的一年，这一细分市场在短时间内迅速扩展，最终将增量市场转变为存量市场。因而，当奔腾小马在今年5月底上市时，业内一些专家对其未来的市场表现表示怀疑，毕竟它错过了最佳时机。奔腾小马的市场潜力究竟如何呢？
销量数据证明了这些疑虑是多余的。奔腾小马在上市两个月后订单迅速突破两万台，并在9月成功加入万台销量俱乐部，成为微电市场的热门车型。这无疑表明，消费者对高品质纯电动车的需求不仅没有减弱，反而在持续增加。
奔腾小马在如此激烈的竞争环境中脱颖而出的原因是什么呢？接下来我们将讨论其成功的关键因素。
在A00级纯电车市场，产品面临的挑战不可小觑。行业竞争日益加剧，而消费者对用车的实际需求也依然存在。二者的矛盾给车企带来了难题：如何在保证产品质量的同时解决消费者的用车痛点。
在这个时候，大型企业的优势愈加明显。依靠一汽的强大背景，奔腾小马在供应链和产品质量控制上获得了竞争优势。安全配置是厂家最容易削减的部分，但却直接关系到用户的安全。奔腾小马的车身结构采用了与大型车辆相同的笼式结构，并增加了六根防撞钢梁，车身扭转刚度达到了14370Nm/°，超过了许多A级车的标准。即使是最低配的车型，安全气囊的配置也得以实现。
考虑到年轻人对智能化的期望，奔腾小马的车载显示屏采用了平板电脑式设计，10.1英寸的显示面积及中高端手机芯片，使其功能与售价十多万元的纯电动汽车相当。全系车型还标配蓝牙连接、手机APP远程控制和倒车雷达等实用配置，且支持全高清倒车影像，其他品牌则需额外支付3000元来加装。
针对年轻群体获取信息的多样化渠道，他们能够识别出在两三万元的电动车中实现如此配置意味着什么，因此也能够体会到奔腾小马的诚意。
尽管产品出色，但销售不佳的情况并不罕见，这突显了一个残酷的现实：在竞争激烈的市场中，车企如何与目标消费群体建立联系显得尤为重要。目前，年轻消费者普遍将奔腾视为传统车企，因此如何与他们建立良好关系成为了奔腾小马亟待解决的挑战。
奔腾小马通过一系列创新营销活动，成功与目标用户建立了温暖、真诚的“情感联系”。在7月28日于成都举行的粉丝音乐节上，奔腾小马打破常规，举办了一场狂欢派对，活动中包含小马巡游、潮流互动等环节，深深打动了年轻消费者的内心。明星吴艳妮、张新成等的参与为活动增添了亮点，周周珍和李思思通过直播等形式介绍产品，品牌如大窑、橘朵、德芙等也参与其中，为粉丝带来了惊喜。
一位朋友是奔腾小马的车主，她参与了这场活动。她表示，购买奔腾小马就像是加入了一种潮流社交方式，自己的兴趣与爱好可以通过奔腾小马得到表达，这种无拘束的感觉正是年轻人所追求的。
除了情感互动，奔腾小马还努力解决汽车消费服务中的一些痛点。首先是购车过程中的复杂套路，常常让消费者感到困惑。从指导价、购车价到落地价，各种名目繁多，再加上经销商的政策，消费者很容易觉得受到了欺骗。
特斯拉在这方面做得相对出色，其不久前推出的免息政策获得了消费者的高度评价，因为其流程清晰、透明，没有隐性消费陷阱。奔腾小马同样在这方面有所创新。在618期间与京东汽车联手，让消费者的购车体验像购买数码产品一样轻松，深受年轻人喜爱。
奔腾小马推出了透明的售价体系，将指导价、购车价和落地价合并为一，使消费者无需承担额外费用，官方提供的“一价全包”购车模式让消费者避免了踩坑的风险。
还有一点是，许多车型缺乏长期服务意识，虽然短期内注重用户体验，但长久以来会产生疲倦感，影响品牌形象。奔腾小马在这方面表现优异，推出了行业领先的终身质保、三电终身质保、终身道路救援和终身续保基金等多项权益。许多用户在短视频平台上发声，认为售价两三万的纯电小车也能提供长期服务，奔腾小马的做法实属难得，其销售表现因此得到了认可。
奔腾小马不仅在产品质量上没有降低标准，反而在消费者看不见的安全性和科技娱乐性上进行了提升。再加上透明的全周期服务创新，以及与年轻消费者建立深厚联系的营销方式，奔腾小马的热销自然不奇怪。
更为重要的是，奔腾小马的热销也推动了一汽奔腾整体新能源销量的提升。据悉，今年前八个月一汽奔腾的新能源销量超过三万辆，同比增长55%，累计终端销量更是突破八万辆，同比增长17%。按照这个势头，九月份一汽奔腾必将迎来新的高峰。毫无疑问，这一低调却务实的企业，正处于积极向上的阶段，业界对其未来的销量表现充满期待。
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