比亚迪官宣，大汉那个后驱纯电版在CLTC工况下能跑到一千零八公里。
这款后驱车配的是370KW单电机，加上102度的电池。四驱纯电版是570KW双电机，也用102度电池，官方给出的CLTC续航是880公里。
之前公布过的插电混动版，搭1.5T发动机加200kW单电机，电池容量54度，WLTC工况续航是370公里，换算成CLTC大约在470公里以上。
大汉本身就是一台大车，车长5.26米，整备质量约2.26吨。再加上装饰件、可选的大轮毂和那块102度的大电池，整车重量显然不轻。能在这种体量下给出880和1008公里的纯电数据，听上去有点难以置信，但比亚迪既然官方发布，说明背后有支撑这些数字的技术方案。
这次连番官宣，也表明预售时间在靠近，关注它的人会更期待后续的上市节奏。
