领克08EM-P在慕尼黑车展“秀肌肉”，安全认证背后是对用户满满的爱！

国际车展向来是汽车行业的风向标，每次盛会都汇聚着最新的技术成果与市场焦点。在这样的舞台上，除了亮眼的新车发布，权威安全认证结果同样备受关注。近期举办的慕尼黑国际车展期间，领克08EM-P官宣在Euro NCAP最新碰撞测试中获得五星认证。更值得关注的是，其总分在2025年全球插混车型中位列第一，这一成绩让这款车型在国际舞台上收获了额外的关注度。

硬核防护：车身安全构筑移动堡垒

领克08 EM-P的车身安全设计以结构优先为核心，防撞梁采用高达2000MPa的热成型钢，远超传统量产车型1300-1500MPa的强度标准。这种设计在正面和侧面碰撞中可有效分散冲击力，降低传递至乘员舱的能量。车辆还采用一体式热成型硼钢门环结构，结合蜂窝状能量吸收技术，形成“硬壳+缓冲”双重防护体系。Euro NCAP测试结果显示，其正面、侧面及柱碰评分均获满分，验证了车身结构的安全可靠性。

全方位守护：座舱安全精细到每一寸

领克08 EM-P在座舱安全方面延续高标准，配备前部、侧面、骨盆、中央及膝部多方位安全气囊，为成人和儿童乘员提供全方位保护。儿童乘员座椅兼容ISOFIX固定系统，适配不同体型儿童，确保碰撞中稳固固定。车辆还加入颈部挥鞭伤防护设计，有效减轻追尾事故中乘员颈部受力。结合坚固乘员舱结构和优化安全气囊布局，该车型在Euro NCAP成人乘员保护得分达90%，儿童乘员保护得分87%，展现了对不同乘员群体安全需求的深度考量。

智能护航：主动安全系统全链路保护

领克08 EM-P的主动安全配置涵盖驾驶辅助与碰撞预防系统。自动紧急制动辅助（AEB）系统可精准识别车辆、行人、骑行者及摩托车，潜在碰撞时立即介入制动。骑行者开门防撞功能通过开门提醒减少城市通勤碰撞风险。车辆配备主动式发动机罩，行人碰撞时通过缓冲设计降低伤害。

车道保持辅助、紧急车道保持辅助及车速辅助系统则提升行驶稳定性。事故响应方面，紧急呼叫（eCall）、多重碰撞制动辅助和驾驶员疲劳监控系统协同工作，实现从预防到应急的全链路保护。Euro NCAP测试中，其弱势道路使用者保护得分78%，安全辅助得分81%，彰显主动安全系统的实际效能。

在汽车市场竞争日趋激烈的当下，安全性能已成为衡量产品实力的重要维度。国际车展不仅是展示产品的窗口，更成为技术实力的试金石。权威机构的认证结果，往往能反映出企业在核心技术上的积累与投入。随着消费者对安全指标的重视程度不断提升，这样的成绩无疑为市场选择提供了有价值的参考，也推动着整个行业在安全技术上持续进步。