这一刻，日落前的新闻稿像新款Z缓缓驶过。
阿方索·阿尔拜萨要退休了。日产官方宣布，他将于10月1日正式卸任，随后以顾问身份工作到2026年12月31日，届时正式退休。
接任日产全球设计负责人的是现任高级设计总监马修·韦弗。
他2001年加入日产，在体系内走了超过25年，参与了逍客（Qashqai）和Juke等在欧洲和日本市场产生重要影响的车型研发。
阿尔拜萨1988年加入日产，近40年的职业生涯让他在日本、美国和欧洲的设计工作室都留下足迹，主导过多款概念车与量产车的设计语言。
2016年他接替Shiro Nakamura成为全球设计高级副总裁，成为日产设计部门的最高负责人（这段路程挺漫长）。
在他的带领下，日产推出了一系列标志性的设计语言车型，包括新一代Z跑车、Ariya纯电SUV，以及多款IM概念车，确立了“Emotional Geometry（感性几何）”的设计方向。
韦弗将继续延续这一路线，并推动日产设计语言向电气化时代迈进。
阿尔拜萨的正式退休，标志着日产设计时代的一次落幕，也为韦弗的接任开启新的篇章。
你猜这股力量在你眼中的日系美学里，会不会悄悄留下新的痕迹？
