奇瑞捷途X70，这台车最近动静真不小，它的价格直接降到了6.99万元，这一下让中型SUV市场都震动了。
这个价钱，跟小轿车差不多，甚至比一些小车还便宜，可它偏偏是一台能坐下七口人的大家伙。
说实话，我刚听说这个消息时，心里也犯嘀咕。
捷途X70以前可是一直卖到10.69万到14.99万元的，现在直接砍了一大截，这魄力真不是谁都有的。
但你别说，这车每个月还能卖出1.3万台，这说明它确实有本事，不是光靠价格唬人。
你可别觉得便宜就没好货。
捷途X70的根子很正，它背靠奇瑞这个大品牌。
奇瑞在国外市场名气响当当，技术底子和造车经验都非常扎实。
捷途X70在国际上口碑也不错，所以这回给国内消费者这么大的优惠，算是实实在在的诚意。
咱们先看看这车的外形。
捷途X70设计得挺好看，方正的八边形前脸，配上犀利的鹰眼大灯，往那里一停，气场一下子就出来了。
车身侧面线条流畅，有点往前冲的感觉，再加上双边四出的排气管和熏黑的尾灯，整个造型显得很运动，也很时尚。
这比好多同价位的小型SUV强多了，年轻人肯定喜欢。
再来说说它的内在。
捷途X70的动力系统一点也不含糊，用的是奇瑞自家那台口碑很好的1.5T鲲鹏发动机。
这台发动机，动力足，油耗也不高，很多人都说好。
高配车型还配了6挡湿式双离合变速箱，开起来换挡顺畅，动力输出也直接。
虽然入门款是手动挡，转向手感也偏机械，但你想想，省下好几万块钱，这点小事完全可以接受。
更让人惊喜的是这车的底盘。
它用了前麦弗逊式独立悬架，后面是多连杆式独立悬架，这在同价位的车里可不常见。
有了这套前后独立悬架，车子过弯的时候更稳，遇到烂路也能很好地过滤掉颠簸，坐起来舒服很多。
这套配置，真的很有诚意。
空间是捷途X70的一大亮点。
这车尺寸很大，车长将近4.75米，宽度也达到了1.9米，比不少同级别的车都宽敞。
它的轴距是2745毫米，虽然不是最长的，但奇瑞在空间利用上做得很好，车里坐着感觉很宽敞。
最厉害的是，它不光有5座版本，还提供了7座布局。
这对于家里人多的，或者经常需要带朋友出门的家庭来说，简直是太实用了。
周末带着一家老小去郊游，或者偶尔多载几个人，这7座大空间就显得特别方便。
用这个价钱买到一台真7座SUV，简直是赚到了。
内饰方面，捷途X70也下了功夫，看起来挺有科技感的。
10.25英寸的悬浮式中控屏，配上12.3英寸的全液晶仪表盘，一进车里就感觉档次上来了。
手机互联、全景天窗、定速巡航这些常用的功能，它一个都不少。
皮质方向盘握着手感也很好。
尽管是手动空调，但制冷效果非常好，后排还有独立的出风口，夏天带孩子出门再也不怕热了。
这些细节都考虑到了日常使用的方便性。
当然，咱们也得说句实话，6.99万元的入门版，为了把价格压下来，有些地方确实做了减法。
比如它只有2个安全气囊，也没有前后驻车雷达，大灯还是传统的卤素光源。
这些配置，跟现在流行的比起来，确实不算先进。
但是，你得换个角度看：现在市面上，还有哪款7座中型SUV能卖到6.99万元？
更何况，这还是一台有奇瑞大厂品质保证，并且提供终身质保的车型。
国产车的进步大家都能看到，奇瑞的口碑也一直很好。
所以，如果你是刚买车的新手，或者就是想买一台空间大、实用，能满足家庭出行需求的7座SUV，并且预算有限，那么捷途X70绝对是个非常好的选择。
它没有那些花里胡哨的功能，但该有的核心配置和实用性都给你配齐了。
省下来的钱，够你加好几年的油了。
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