越野新手:2026款吉姆尼量产实车,离去角49°三轴仪四驱

2026款吉姆尼到港,天津港车商扯下防尘布露出实车。至此,这台越野圈的活化石,终于活生生站在买家眼前。走,一起看看去。

这批车带来了沙漠黄、银灰色和黑色三种中东版配色,而实车几乎把现车颜色全包圆了。在小编看来,沙漠黄、黑色应该会成为主销版本。黑色不用多说,向来是硬派越野的底色。至于沙漠黄,看起来更野性,又不至于太闷,而且跟泥地烂路也挺搭。大家喜欢哪种颜色?评论区聊聊呗。

车辆外观依旧是延续了老款方盒子的家族式设计,车头方正,采用五孔进气格栅,大灯组圆形复古,左右大灯之间不再有花哨的装饰条,而灯组外侧依旧是硬派的轮拱线条,彰显越野本色。前包围视觉上极其粗壮,实际底部带梯形大梁,两侧还集成了圆形LED大灯,点亮后眼神极亮。

越野新手:2026款吉姆尼量产实车,离去角49°三轴仪四驱-有驾

车辆侧面轮廓更方正硬朗,车顶线在后半部分平直,D柱近乎垂直,看起来更有硬派范。车门线条依旧简洁,采用与大地平行的腰线贯穿前后,轮毂样式有宽胎、全地形等多种风格,可搭配高离地间隙,进一步强化越野气质。

车尾部分,垂直的后风挡毫无溜背效果,车顶配备了外挂备胎,尾厢线条平直,尾灯组采用经典的炮筒式风格,中间带备胎罩装饰,两侧光源融入复古元素,彰显家族基因。尾门侧开带梯形大梁,后包围覆盖厚实的保险杠,强调越野氛围。车身尺寸方面,离地间隙210mm,离去角为49°。

越野新手:2026款吉姆尼量产实车,离去角49°三轴仪四驱-有驾

动力方面,吉姆尼提供1.5L自吸发动机和分时四驱两种硬核搭配。分动箱挡杆分为2H、4H和4L,2H后驱版搭载机械挡杆,推入时咔嗒作响;4L低速四驱版搭载三轴仪联动系统,扭矩放大2.6倍,并配备电子限滑。四驱版搭载车身姿态传感器,采用纯机械连杆加力箱,遇打滑自动锁止,分配动力给抓地车轮,越野极速脱困。

越野新手:2026款吉姆尼量产实车,离去角49°三轴仪四驱-有驾

最大的争议是价格,业内普遍吐槽吉姆尼主销版本售价20万元级别,瞄准越野大玩具玩家,核心竞品为坦克300、国产方盒子等车型。那么大家对这台理财神车心动吗?评论区聊一聊!

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