小米SU7事故2人亡，为何自媒体急着给国产车判死刑？

雷总又要累了

2025年5月17日一辆小米SU7在贵阳花果园发生了一起交通事故，造成两人死亡，发生事故的路段当时正在修路。车道狭窄机非混行，而且还存在汽车逆行。

小米SU7这次事故，明明现场环境复杂得要命，修路、逆行、机非混行全齐活了，可某些人愣是能把锅全扣在车头上。看看现场照片就知道，那条路窄得跟肠梗阻似的。两辆车错车都得提心吊胆，更别说还有不怕死的逆行者。

有意思的是，去年某豪华品牌在同样路段出过更严重的事故，当时可没人跳脚说车有问题。轮到国产车出事，一个个突然都成了汽车专家，这双标玩得真溜。

事故调查报告还没出来呢，某些自媒体已经给SU7判了死刑。他们根本不在乎真相，只想蹭流量。还记得特斯拉每次出事，不也是被喷得体无完肤？后来调查结果打脸的还少吗？

雷军造车是动了谁的蛋糕？小米SU7上市三个月销量破10万，直接抢了某些品牌的饭碗。现在出点事故，黑稿比救护车到得还快，这操作未免太眼熟。

修路路段开快车，逆行车辆乱窜，这种条件下换什么车能保证绝对安全？汽车安全是系统工程，不是甩锅给某个品牌就能解决的。去年全国交通事故统计显示，人为因素占比超过90%，车况问题连5%都不到。

那些喊着"小米汽车要完"的人，怕是连事故现场都没去过。真正该反思的是道路施工管理、交通违法整治，而不是急着给一个国产品牌扣帽子。