合资车的价格战开始了
说到丰田汽车啊，前几年卖得那叫一个火啊，全球范围内都卖得很猛！不过现在嘛，越来越多的人开始选电动车了。虽然丰田也有双擎技术，但在能耗和驾驶乐趣这方面，确实比不上纯电车或者插电混动车，年轻一代可能就不怎么感冒了。
大家应该还记得丰田的汉兰达和赛那吧？那时候它们可是风光无限，甚至还要加价才能买到呢！但现在这两款车的价格可降了不少。以前卖三四十万的车，现在普遍能优惠个五万甚至更多，一下子降到二十五六万左右。你说这车之前赚那么多钱啊？其实真没那么夸张！
丰田汽车价格战中的质量焦虑
未来的路对这两款新车来说，要么是改款升级，要么就是继续降价。但是一降价，车的质量可能就会跟着缩水。丰田最出名的就是它的车靠谱啊！要是为了降价不停地减配，那新车的质量肯定受影响。这对丰田来说可不是小事，这打击可能比电动车的竞争还要大。丰田到底该怎么办呢？
丰田将推第六代混动系统
丰田汽车提出了三种解决方案，据说这三种方案都会一起上市。第一个方案就是推出第六代油电混合动力系统，不仅能耗更低，噪音也更小，让用户用起来更爽。而且这个双擎系统还不需要充电，特别适合开燃油车的朋友们。
把赛那和汉兰达都改成增程式
第二种方案呢，就是把赛那和汉兰达都改成增程式版本。其实现在汉兰达有两种动力，一个是双擎版，另一个是2.0T的。赛那呢，目前只有油电混动的双擎版，以后也会推出增程式动力，既能加油又能用电。这种技术挺简单的，也靠谱，对底盘改动也不大。这可以说是这两款车走向电动化最直接、最好的方式了。
丰田章男的“三国杀”
第三种方案嘛，就是给丰田的纯电车装上固态电池，这样纯电动车的续航直接就能超过1000公里，安全性也大幅提高。要是这三个方案都能实现，广汽丰田的销量肯定猛涨，说不定还能改变丰田在全球市场的地位呢。
不过说实话，就这三项计划来看，我觉得第二种最快能成，就是推出增程式动力系统。听说新款车今年年底就要上市了，到时候你就能看到挂着绿色车牌的丰田汉兰达和赛那了，而且还能自己充电，是不是超级酷？
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