这车给我的第一印象是几组硬数据：整车综合功率写着715千瓦，电量从30%充到80%只需9.6分钟，CLTC工况续航能到1450公里。
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它在6月27日正式发布。猛士汽车和华为乾崑一起推出这款全新猛士M817。共有五个配置，官方指导价从29.99万元到39.99万元，上市订车用户有若干购车权益。
车子延续了五十多年的军工越野技术积淀。外观做了“雄魂美学”优化，新加了乌兰橙和霞影橙两种车身颜色，整体看起来硬朗又大气。
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动力部分用的是经赛事验证的2.0T混动总成。它基于800V高压平台，配合6C快充技术，因此才有前面那个充电速度和高输出功率。
越野硬件很全。全铝底盘，行程150毫米的双腔空气悬架，双向20度后轮转向。还有一整套智能全地形控制、电控差速锁和蠕行模式，最大涉水深度做到900毫米。
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空间也讲究实用。轴距突破三米，座椅放倒后能形成2.1米的平整休憩区。车内配有零重力座椅、车载冰箱和丹拿音响等舒适配置。
智能化由华为乾崑提供整套方案，包含鸿蒙座舱、车云和车控系统。车上装了行业首发的896线激光雷达，支持越野版NCA领航辅助，并配套华为CAS 5.0的全域防碰撞系统，兼顾城市和户外的驾驶需求。
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安全体系分三部分：车身结构、动力电池和智能主动防护。车身采用高强度军工级结构，电池用的是宁德时代为越野准备的专用电芯，再加上华为的主动安全算法，形成多重防护。
说白了，这台M817想把专业越野的硬核能力、车载智能和家用舒适放在一辆车里，既能跑城市通勤，也能去户外穿越，适合既要性能又想日常使用的越野爱好者。
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本文作者为踢车帮 余天。
