先别急，出发前可得好好伺候伺候咱们的爱车，千万别让它在高速上“撂挑子”闹罢工，来一场让人欲哭无泪的“抛锚之旅”！
咱先从轮胎说起，这轮胎可就好比爱车的“脚”，至关重要。蹲下身来，仔细瞅瞅轮胎的胎冠导槽底部，看看有没有像小蛇一样的裂痕。要是发现有2毫米左右宽的裂缝，可千万别心存侥幸上高速，这爆胎风险蹭蹭往上涨，到时候在高速上突然来个“爆胎惊魂”，那可太吓人了。再瞧瞧轮胎内外侧壁，有没有鼓包或者明显开裂，要是有，赶紧换胎，别犹豫。胎压也得检查，一般车门两侧B柱位置或者油箱盖内侧都贴着建议胎压值，按这个标准调整准没错。
接着打开发动机舱，燃油车车主们，得好好看看机油。先算算距上次换油跑了多少公里，要是这次计划跑个2000公里，可距上次换油已经9000公里了，那可得心里有数，差不多到10000公里就得考虑换机油了。可别等车“闹脾气”了才想起来，要是怕被外面的维修店“宰”，直接去4S店，价格透明，心里踏实。
还有防冻冷却液，找到那个膨胀水壶，不管它是圆的还是方的，冷却液是红的、黄的还是别的啥颜色，冷车时液面可千万别低于MIN线，要是冷却液不够，发动机可能就会“发高烧”，严重了直接“罢工”，到时候可就傻眼了。要是行程中发现冷却液少了，别慌，去超市买瓶蒸馏水，等量补充就行。
雨刮器和玻璃水也别忘检查。跨地区出行，天气多变，说不准啥时候就下雨了。要是雨刮器老化刮不干净，那视线模糊得厉害，多危险呐。其实没必要花大价钱买大品牌雨刮器，实测30元左右一对的无骨雨刷就挺好用。
玻璃水也得随车备上两瓶，很多车都看不到玻璃水余量，高速上虫子多，撞得前挡风玻璃全是虫胶，没玻璃水可清理不干净，影响视线。
开电动汽车的朋友也别轻松，五一集中出行，高速公路服务区的充电桩大概率得排队。出发前做好充电规划，一般高速出入口两侧加油站基本都有充电桩，要是服务区充电人多，就下高速找附近迎宾路，两公里左右说不定就能找到充电桩。
除了检查这些，随车工具也得带齐咯。燃油车的千斤顶、扳手、三脚架、备胎可别落下，电动汽车得带上充气泵、补胎液和三脚架。再备个小型灭火器，以防万一。还有驾驶证、行驶证，这可是上路的“通行证”，忘带了可就麻烦大了。
全部评论 （0）