导语：尽管有着不错的外观设计，并且在海外也有着不错的质量口碑，但捷尼赛思在国内的发展之路依然坎坷，24年全年1000余台的销量可谓相当惨淡。尽管这样，他们还是带来了新款的G80。
2025年5月19日，捷尼赛思新款G80上市，新款车型被命名为26款，相较全系四驱的24款车型，恢复了后轮驱动版的选择，并且有着更低的入门价格。新款G80的售价区间为31.8万到46.6万元，同时，官方表示，4月1日至6月30日间订购还可享首年保险补贴，以及“新车置换”、“低息金融”、“无忧质保”等礼遇。
新款捷尼赛思G80的外观大体没有变化，延续优雅和运动相结合的设计风格。盾型的大尺寸前格栅和微透镜阵列（MLA）技术打造的灵感之翼LED大灯的组合，打造出了极具辨识度的车头造型，配合并不为人熟知的logo，让人“不明觉厉”。车尾灯的造型和车头呼应，层次感丰富，并且还略带复古风格。
（AR实景导航）
进入车内，27英寸OLED一体式智能大屏格外吸睛，科技感拉满。三辐式方向盘造型立体，握感舒适。一体式中控台和触控空调面板布局合理，操作顺手。同时，该车全系标配了10安全气囊，包括前排中央安全气囊和膝部安全气囊等，为驾乘全员提供周全的被动防护。Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统同样为标配，其集成了车道保持辅助、盲区防撞辅助等功能，可在行车路上降低驾驶员压力和焦虑。
（运动套件版专属的菱格图案座椅）
为了满足不同消费者的需求，除了豪华版，这次新款G80还推出了运动套件版。运动套件外观更动感，内饰更豪华，还有四活塞刹车卡钳，视觉效果再提升。如果想要更高级的享受，还可以选装18个扬声器的B&O音响、主动降噪等配置，把豪华体验拉到极致。
动力方面，新款捷尼赛思G80全系标配2.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率依旧为223.4kW（304马力），峰值扭矩422N.m，匹配8AT变速箱，后驱车型的0-100km/h加速时间为6.6秒；四驱车型为7秒。同时，该车还将全系标配预感知电子控制悬架，可通过前方摄像头实时感知路况并智能调节阻尼，带来更高级和舒适的驾控体验。
编辑点评：
新款捷尼赛思G80此次的改款并没有在设计上进行调整，主要针对配置、驱动形式和价格方面进行了变动，入门价格更低，整体性价比优势更高，但要想和同级别的霸主——“5、6、E”掰手腕，仍然不是一件易事。
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