那天晚上，上海南站的灯光特别亮。最后一班绿皮火车缓缓驶出站台，很多火车迷举着手机拍照，有人甚至红了眼眶。这列Z247次列车开走后，上海南站就再也不会发出那种＂哐当哐当＂响的老式火车了。从7月1日开始，这些慢悠悠的绿皮车都要改到松江站发车。这事听起来好像只是换个地方坐车，但仔细想想，影响还真不小呢！
现在大家去松江站坐车，最头疼的就是9号线地铁。每天早上挤得像沙丁鱼罐头，要是拎着大包小包赶火车，那滋味可真不好受。不过别急，听说上海要建一条专门连接松江和市区的新线路，叫松江快线。这条线要是真修好了，从松江新城到徐汇可能只要25分钟，比现在快多了。你们说，以后会不会有人专门为了坐这趟快线，搬到松江去住啊？
说到这个，杭州的做法就挺聪明。他们把路过的普通火车安排在杭州南站，而始发车还是留在杭州站。这样既方便了市区的居民，也照顾了萧山那边的乘客。上海南站其实也可以学学这招，哪怕只留一个站台给始发车也行啊。现在可好，所有普通火车都挪到松江去了，搞得9号线压力更大了。你们觉得当初要是留几个车次在南站，会不会更好些？
现在莘庄站也开始接一些火车了，因为南站的站台实在不够用。这说明啥？说明上海的火车站真的该好好规划一下了。松江快线要是真能建起来，不光能解决9号线拥挤的问题，还能带动整个松江的发展。听说这条线可能会经过九亭、新桥这些地方，最后通到宜山路或者南站。你们猜猜，以后会不会有人在松江上班，每天坐快线来回？那可比挤地铁舒服多了！
松江可是有＂上海之根＂的称号，现在又要建快线，又要发展产业，看来是要大变样啊。五大新城里面，松江的位置最好，往南能连接江浙，说不定以后还能成为上海对外的南大门呢。你们说，等快线建好了，松江的房价会不会涨？现在住在松江的朋友，是不是已经在偷着乐了？
想想看，以后去松江站坐车，不用再担心挤不上地铁。一条快线直接把你送到市区，多方便！而且松江本身环境就不错，要是交通再便利些，肯定能吸引更多人来工作生活。不过话又说回来，现在方案还在招标阶段，真要建成通车，估计还得等几年。你们觉得，这条松江快线什么时候能坐上？到时候会不会成为上海最火的通勤线路？
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