近郊露营已经成为当下不少家庭周末休闲的主流选择，从市区出发，途经高速、乡道再到山野非铺装路面，多元的路况对车辆的综合表现提出了更高的要求。不少露营爱好者在选车时，除了关注空间和通过性，也开始看重智驾系统的场景覆盖广度，毕竟长途自驾的疲劳感，会直接影响出行的休闲体验。启境GT7 搭载的华为乾崑智驾ADS 5，凭借全路况的适配能力，获得了不少自驾露营用户的认可。
作为国内首批实装华为乾崑智驾ADS5 的量产车型，启境GT7的智驾适配场景并没有止步于标准城市道路，而是延伸到了郊野、山野等自驾高频场景。
高速路段是智驾减负效果最明显的场景，启境GT7的车道保持状态稳定，不会在车道内左右晃动，跟车、变道的逻辑都很平顺，长时间巡航也不会让驾驶员和乘客产生疲劳感。
CAS5.0全维防碰撞系统的后向防护能提供充足的安全感，依托后向固态激光雷达，系统可以实时监测后方车况，检测到追尾风险时会及时做出应对，跑长途时能降低驾驶员的心理负担。长距离高速行驶时，驾驶员不用全程保持高度紧张的状态，中途可以适当放松，比全程手动驾驶轻松很多。
而在应对乡道与非铺装路面这类路况上，启境GT7的智驾系统表现依旧优异。会根据实际情况自动放缓车速，依托感知系统识别道路边界和周边障碍物，继续保持辅助行驶状态。路过村庄时，系统会主动放慢车速，留意路边的行人和非机动车，碰到路口有车辆驶出，也会提前减速避让。虽然不能完全脱手驾驶，但能帮驾驶员稳住方向、控制车速，大幅降低长途驾驶的疲劳感。
针对随性出行的露营用户，首发的RCA漫游巡航辅助功能十分适配。用户一键激活功能后，即便没有设置导航目的地，车辆也可以基于当前道路的路况信息，保持智能巡航状态，自动完成跟车、调速、过弯等操作，跟随道路走向自主行驶。
这项功能刚好适配露营出行的松弛感需求，周末往城郊随便转转，没有明确的目的地，看到风景好的地方就停下来休息，不用反复设置导航，也不用频繁开关智驾功能，全程都能获得辅助支撑。对于喜欢探索小众露营点的用户来说，漫游巡航的实用价值更高。
除了智驾层面的适配，整车的其他配置也很贴合露营出行的需求。HarmonySpace鸿蒙座舱可以直接同步手机收藏的路线，上车后不用重新设置导航。华为车载智慧屏与环宇三联屏的配置，显示效果清晰，导航和智驾状态一目了然。HUAWEI SOUND表现出色，营地休息时坐在车里听歌，能获得不错的听觉体验。夜间出行时，HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯的照明范围广、穿透力强，郊野无路灯路段也能提供清晰的视野，提升夜间行车的安全性。
整车基于华为赤兔平台与HUAWEI XMC华为数字底盘引擎打造，底盘调校偏舒适，走非铺装路面时滤震效果不错，车内的露营装备不会因为颠簸产生异响，乘坐舒适度也能得到保障。
值得一提的是，这些智驾功能都遵循提车即享的标准，用户提车当天就能体验完整的全场景智驾能力，不用等待后续功能推送。此前启境汽车CEO刘嘉铭与华为高级副总裁兼引望公司CEO靳玉志，曾携手汽车媒体人吴佩完成全域实景路测直播，在真实路况中验证了多场景下的系统表现，量产版本的稳定表现与直播测试状态保持一致。
对于手握20万左右预算，有意向购入一辆智驾车型的消费者来说，启境GT7值得大家走进启境门店，实地体验华为乾崑智驾ADS 5的硬核实力，相信你会爱不释手。
露营的核心乐趣在于松弛感，不用赶时间，不用卡路线，享受在路上的自在感。一台能适配多元路况的智驾车型，能让这份松弛感从出门那一刻就开始。不用刻意挑选平整的路线，不用纠结目的地的路况好坏，想去哪里就去哪里，哪怕是小众的山野营地，也能轻轻松松抵达。
