2025开车年龄新规！不同车型上限明确，70+也能合法开

2025开车年龄新规！不同车型上限明确，70+也能合法开

前几天在小区停车场，碰到退休的王大爷和李叔争论：“听说2025年开车年龄限制改了，我这62岁还能开货车吗？”旁边刚拿驾照的年轻人也凑过来：“那70岁以上还能考C1吗？”

其实这些疑问，2025年1月1日起实施的公安部172号令早有明确答案——开车年龄不是“一刀切”，不同车型上限不同，70岁以上也能合法开车，甚至大中型客货车年龄上限还放宽了。

一、分车型看年龄上限，一张表看懂（2025新规）

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条，不同准驾车型的年龄要求清晰明确，再也不用猜来猜去：

- 小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）：18周岁以上，无年龄上限，彻底取消以前70岁的报考限制；

- 普通摩托车、轻型牵引挂车：18周岁以上，70周岁以下；

- 低速载货汽车、三轮汽车等：18周岁以上，63周岁以下；

- 大型客车（A1）、重型牵引挂车（A2）、城市公交车（A3）等大中型客货车：22周岁以上，63周岁以下（比旧规延长3年）。

简单说：开家用小车没有年龄天花板，开大车的上限放宽到63岁，摩托车、轻挂要在70岁前申领。

二、70+开小车：要过“体检+三力测试”，符合条件可免考

70岁以上想考C1/C2驾照，或已经有驾照的，核心要求是“安全达标”，但不用再被年龄卡脖子：

- 必考项目：记忆力、判断力、反应力“三力测试” + 年度体检，两者都合格才能继续驾驶；

- 豁免福利：持有长期有效驾驶证，或近1个记分周期无满分记录、无致人死亡责任事故的，直接免考“三力测试”，每年只交体检证明就行；

- 体检更方便：社区卫生服务中心、乡镇卫生院都能做，6个月内做过的体检（含必需项目）可复用，不用重复跑。

比如张大爷72岁，有10年无违章的长期驾照，2025年换证时直接免考，在小区附近社区医院做个体检就顺利续期了，特别省心。

三、63+开大车：可申请延长3年，需双重审核

以前60岁就不能开大中型客货车，2025年新规给了“缓冲期”：

- 63周岁是大中型客货车的默认准驾上限，到龄后需换领C1/C2驾照；

- 若身体硬朗、想继续从业，可在63周岁前1年申请延长驾驶资格，最长能延3年 ；

- 延长条件：必须通过体检+“三力测试”，确保驾驶能力达标，保障道路安全。

这对有丰富经验的大车司机来说，既保障了就业权益，又守住了安全底线。

四、3个常见误区，别踩坑！

1. 误区1：“70岁以上不能开车”——错！开C1/C2只要体检和测试合格，多大年龄都能开；

2. 误区2：“所有车型年龄上限都一样”——错！大车63岁、摩托车70岁、小车无上限，按准驾车型区分；

3. 误区3：“体检必须去大医院”——错！备案的社区卫生服务中心、乡镇卫生院都能办，不用跑远路。

总结：年龄不是门槛，安全才是核心

2025年开车年龄新规更人性化，既放宽了限制（小车无上限、大车延至63岁），又通过体检、“三力测试”守住安全底线。不管你是老年司机想继续开，还是想考驾照的年轻人，都要先看清自己准驾车型的年龄要求，按规定做好审核。