冬天开车，要是能被暖烘烘的热流包围，那感觉别提多惬意了。但要是暖风用得不对，不仅升温慢，还费油，甚至可能伤车。今天就给大家分享 5 个冬季开车使用暖风的小技巧，让你既能享受温暖，又能节省开支。
别急着开暖风，先等水温升上来
刚启动车，很多人就迫不及待打开暖风，想着赶紧暖和起来，结果吹出来的却是冷风，还纳闷怎么回事。其实，汽车暖风的热量来源于发动机冷却液，刚启动时，发动机还没热乎起来，冷却液温度低，此时开暖风，就像从 “冷锅” 里找热乎气，自然只有冷风。
而且，过早开暖风，会让发动机在低温下运转更久。大家都知道，发动机冷启动时，机油流动性差，各部件磨损大，喷油量也会增加，不仅费油，还容易产生积碳。我有个朋友，冬天早上一上车就开暖风，结果后来去保养，师傅说发动机积碳比平时多了不少。所以，启动车后，别急着开暖风，等个两三分钟，看到水温表指针开始动了，或者怠速行驶一会儿，等水温到五六十度时再开，这样吹出的就是暖风了，还能保护发动机，一举两得。
风向调好，温暖从脚上升起
开暖风时，风向调节可是个关键。想象一下，热空气像一个个轻盈的小精灵，总是往上跑。要是把出风口朝上，这些 “小精灵” 都聚集在车顶，脚却还是冷的，多难受。所以，开暖风时，最好把风向朝下调，让热空气从脚底往上蔓延，先暖了脚，全身也就跟着暖和起来了。就像冬天泡脚，脚一热乎，浑身都舒坦。
前排的驾驶员和副驾驶，可以把出风方向设置成一边吹脚，一边朝后下方吹，这样既能让前排人员从头到脚都暖和，又能让后排也感受到温暖。而且，这样的风向设置，还能避免热风吹脸，防止驾驶员犯困，保障行车安全。
AC 开关别乱按，除雾才用它
冬天开暖风，AC 开关的使用大有讲究。AC 键是空调压缩机的控制开关，主要用于制冷，夏天开空调制冷时才需要按。可很多人冬天开暖风也会误按 AC 键，这就相当于大冬天开着电扇，不仅没啥用，还白白费油。
只有在车窗起雾时，才需要按下 AC 键除雾。有些车，按下一键除雾或者把空调风向调到吹玻璃，AC 会自动开启，这时候要注意，等雾气散了，及时关掉 AC。要是天气干燥，车内外温差大但不起雾，就别开 AC 了，不然就是在浪费燃油。
温度别太高，舒适又安全
暖风温度调多少合适呢？可不是越高越好。一般来说，把暖风温度设置在 24 度左右就行。这个温度，既能让你在车内感到舒适，又不会造成能源浪费。要是把温度调得太高，车内空气会变得干燥，人容易口渴、犯困。长时间开车，要是因为温度过高而昏昏欲睡，那可是非常危险的。有一次我跑长途，温度调得太高，开着开着就开始打哈欠，差点出事故，后来赶紧调低温度，才精神了些。所以，为了自己和他人的安全，别把暖风温度调太高。
定期保养暖风系统，温暖更持久
想要暖风效果好，定期保养不能少。其中，空调滤芯的更换尤为重要。空调滤芯就像汽车的 “口罩”，要是脏了、堵了，出风量就会变小，即使把温度调高、风量开大，车内也暖和不起来。平时可以多留意一下，感觉出风明显变弱，或者吹出来的风有异味，就该检查更换空调滤芯了。
另外，防冻液也得检查。防冻液少了，进入暖风水箱的冷却液就不足，暖风自然不热。所以，隔段时间看看防冻液液位，要是低于下限，就得及时添加。
冬天开车用暖风，掌握这 5 个小技巧，升温快、不费油，还能延长爱车使用寿命。赶紧试试吧，让这个冬天的每一次出行都温暖又舒心。记得点赞关注，更多实用汽车知识分享给你，祝你出行平安，一路发财！
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