情怀回归！新款日产 Fairlady Z 改款登场，G‑鼻前脸 + 6MT 手动挡终于归来

榜哥消息：日产新款 Fairlady Z 中期改款正式亮相，这次日产终于听进去广大车迷的呼声，不仅带回了经典 “G 鼻” 复古前脸，还给性能版补上了期盼已久的 6 速手动变速箱，这台经典后驱跑车迎来一次重磅升级。

榜哥看来，本次改款最大亮点并非小幅马力提升，而是情怀设计回归与驾驶乐趣的重塑。新车日本市场售价区间，标准版 5737600‑6999300 日元，折合人民币约 24.1‑29.4 万元；顶配 Fairlady Z NISMO 版本售价 9752600 日元，折合人民币约 41 万元，定位高端燃油跑车。

动力层面普通版搭载 3.0T V6 双涡轮发动机，输出 405 马力。NISMO 版本发动机本体不变，通过优化增压逻辑、油门响应、电子泄压阀与逐缸点火控制，马力上调至 420 马力，峰值扭矩 520 牛・米。升级重点在于动力响应，运动模式下高转区间加速输出更加持久，减少后期动力衰减。

NISMO 版新增短行程 6 速手动变速箱，并且针对换挡逻辑、节气门、点火程序重新标定，完全交由驾驶员掌控换挡节奏，驾驶乐趣大幅升级。同时手动版整车重量降至 1640kg，相比自动挡轻 30 公斤，推重比达到每吨 256 马力。底盘还下放 GT‑R 技术，配备前轮两片式钻孔刹车盘、红色刹车卡钳、低摩擦转向齿条与专属运动悬架调校。

外观复刻 1971 年 240ZG 标志性 “G‑Nose” 长鼻尖设计，拉长车头，重塑长车头短座舱的经典跑车比例。该复古造型并非单纯情怀，还实现前轴升力降低 3.3%、风阻下降 1%，兼顾空气动力学性能。轮毂选用致敬 Z31 的全新锻造碟形轮圈，降低簧下质量；车漆新增云龙绿配色，可选棕褐色复古内饰。

座舱配备 12.3 英寸液晶仪表，开机动画依次展示历代 Z 车型轮廓，情怀氛围感拉满；底盘升级大直径 45mm 单筒减震器，路面反馈进一步优化。

榜哥观察，在性能电车大行其道的当下，新款 Fairlady Z 坚持燃油 + 手动 + 复古跑车路线，瞄准热爱后驱操控、看重情怀的燃油跑车爱好者。

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Q1：新款日产 Fairlady Z 最大升级是什么？ A：复刻经典 G‑鼻前脸，NISMO 版本终于加入 6 速手动变速箱。 Q2：NISMO 版本动力参数是多少？ A：3.0T V6 双涡轮，420 马力，峰值扭矩 520 牛・米。 Q3：G 鼻设计仅仅是复古情怀吗？ A：不是，同时优化空气动力学，降低前轴升力和风阻。 Q4：手动挡版本相比自动挡轻了多少？ A：手动版 1640 公斤，比自动挡减重 30 公斤。