比亚迪DM技术再登清华大学教材封面

比亚迪DM技术凭借其在插混领域的开创性实力与行业标杆地位，四年内两度登上清华大学教科书封面，成为汽车专业教学的重要参考案例。

2021年，第四代DM技术以“以电为主”的混动架构等创新亮点，首次被编入《汽车动力系统原理》并登上封面，标志着学术界对其技术实力的高度认可。

仅隔三年，2024年推出的第五代DM技术，在核心零部件上实现进一步提升，百公里亏电油耗低至2.9L，开创油耗2时代，并创新性融入AI大模型和AI能耗管理策略，再次获得清华大学教材编委会的青睐，被编入2025年版《汽车构造—动力系统》并成为封面图。

这一成就不仅彰显了比亚迪DM技术的持续创新能力和行业领先地位，也反映了中国新能源汽车技术的崛起。

作为顶级学府的必修课教材，清华大学在教学内容选取上标准严苛，比亚迪DM技术能够两次入选并登上封面，充分证明了其行业开创性和高度代表性。

此外，比亚迪DM技术的影响力还延伸至基础教育领域，多次出现在中小学教材和试卷中，成为学生们接触前沿汽车技术的鲜活案例。

比亚迪通过坚持自主研发和持续创新，不仅实现了市场销量的霸榜，更在技术和学术层面获得了双重肯定，展现了其作为中国新能源汽车领军企业的全面实力。