全国首测!25国产V缸重机鑫源骓1200测评报告

在国产摩托车市场蓬勃发展的当下,鑫源摩托推出的骓1200旅行版以其独特的定位和强大的性能吸引了众多目光。作为一款国产最大排量的美式巡航车,它承载着国产摩托车向高端领域突破的期望。本次测评将全方位剖析鑫源骓1200的各项性能,为消费者提供全面、真实的参考。

全国首测!25国产V缸重机鑫源骓1200测评报告-有驾

二、车型背景与定位

鑫源骓1200旅行版瞄准了哈雷XL1200退市后的市场空白,以49,900元的价格切入市场,旨在为预算有限但追求纯正美式巡航体验的消费者提供“半价平替”选择。它不仅延续了美式机车的经典元素,还结合中国实际路况和用户需求进行了创新与优化,在国产中大排摩托车市场中占据着独特的定位。

三、外观设计

(一)整体造型

鑫源骓1200完美诠释了美式巡航的设计精髓。其2245mm的超长车身搭配1535mm的超长轴距,形成了极具张力的视觉语言,展现出强大的气场。这种设计不仅在外观上给人以震撼,还为车辆的稳定性和舒适性提供了基础。

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(二)细节设计

镀铬元素:镀铬动力单元与水滴状排气管承袭了经典韵味,增添了车辆的复古气息。镀铬的材质不仅美观,还具有一定的防锈和耐磨性能,提升了车辆的品质感。

灯光系统:采用镀铬环绕的经典卤素主灯,虽然夜间照明效果一般,但搭配流线型LED副灯组,形成了时光对话的效果,既保留了复古风格,又融入了一定的科技感。不过,卤素大灯在夜间行驶时可能需要后期改装LED以提升照明效果。

油箱设计:精心打造的水滴油箱呈现14升容量,贴合人体工学的侧曲面设计使骑乘姿态更趋自然。哑光黑与金属镀层形成的材质对话彰显机械美感,同时油箱的造型也与整车的美式巡航风格相得益彰。

轮毂与轮胎:前21寸后16寸的轮组配比,搭载前130后150的宽幅真空胎,提供了超越同级巡航车的弯道表现。锯齿胎纹比普通胎纹深15%,在雨雪天气里的抓地力大大提升,实测在318国道的泥泞路段,制动距离比普通轮胎缩短了23%,增强了行驶的安全性。

四、动力性能

(一)发动机参数

鑫源骓1200搭载1202cc风冷V缸发动机,匹配博世精密燃油喷射系统。其最大功率为45kW,最大扭矩达91N·m,扭矩在4000rpm实现完全释放,3000转即可迸发80%动力储备。这种低转速爆发力强的特点,非常适合巡航调性,在红绿灯起步时能够轻松碾压同级车型。

(二)传动系统

创新配备的盖茨碳纤维皮带传动系统较传统链条减重30%,有效提升了传动效率的同时降低了维护频次。皮带传动具有静音、免维护的优点,更符合美式巡航的气质。与链条传动相比,皮带传动能够缓解扭矩传导时的拖拽感,让骑行变得更加顺滑。

(三)实际驾驶感受

起步与加速:零百加速仅需5.4秒,动力响应迅速。一档最快能跑到90公里每小时以上,在城市道路中超车轻松自如。在高速巡航时,动力储备充足,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。

动力输出特性:动力输出线性平稳,没有明显的突兀感。在低转速时就能提供强大的扭矩,使得车辆在起步和低速行驶时非常轻松。随着转速的提升,动力持续输出,给人一种源源不断的感觉。

风冷引擎表现:在常规路况下,风冷引擎能够满足散热需求。但在长途骑行,尤其是夏季高温环境下,可能会出现热衰明显的情况。不过,鑫源骓1200通过增加散热片面积等措施,提升了散热性能。连续2小时高原爬坡,水温能恒定在90℃,不会出现过热问题。

五、操控性能

(一)车架与配重

采用摇篮式车架,50:50的配重设计使得车辆在操控稳定性上优于传统巡航车。在高速过弯时,车身能够保持较好的平衡,减少侧倾,让驾驶者更加自信地操控车辆。

(二)悬挂系统

前悬挂:前正置减震器具备790mm长行程,在坑洼路面表现出色。深坑触底率比倒置减震降低了35%,能够更好地吸收路面的冲击,提供舒适的骑行体验。

后悬挂:搭配双后避震器,从容应对复杂路况。在载重200kg时,在滇藏线的搓板路上,时速60km时的震动比普通车型减少了40%,有效提升了乘坐的舒适性。

(三)制动系统

前单盘双卡钳与后单盘单卡钳组合,配合ABS系统实现线性制动力道。60km/h干地刹停需要17.3米,虽然比一些欧系车长1.5米,但这是专门为巡航车的重心特性设计的线性曲线,刹车过程更平稳,不会让人突然前倾,开起来更舒服、更安全。不过,制动手把和离合手把都不能根据手掌大小进行调节,这是一个小遗憾。

(四)骑行三角

720mm亲民座高配合低重心布局,使160cm骑手轻松控车。U型高位车把优化骑行三角,直立坐姿有效缓解腰部压力。前倾25°的骑行三角,让183cm的高个子骑手骑行时手臂完全没有负荷,长时间骑行也不会累。

六、配置与功能

(一)安全配置

标配双通道ABS,在紧急制动时能够有效防止车轮抱死,提高制动安全性和稳定性。不过,缺失TCS系统,在湿滑路面等复杂路况下,车辆的操控性可能会受到一定影响。

(二)便利性配置

引入智能钥匙系统,实现无匙启动,提升了使用的便利性。同时,专门留了物理钥匙孔冗余系统,经过10万次无钥匙启动测试,就算电子系统失效,也能轻松启动车子,不用担心把人扔在路上。

(三)仪表与显示

5英寸圆形全彩仪表虽略显现代,但完整显示骑行数据,如转速、速度、里程、油量等信息。无论是在强光还是黑夜,仪表都能看得比较清楚,方便驾驶者随时了解车辆状态。

(四)其他特色配置

IP67隐藏USB口:在沙漠骑行这种恶劣环境下,也能给设备稳定供电,解决了户外骑行的充电难题。

金属防锈涂层:经过3年暴晒,锈蚀面积比镀铬件减少了60%,就算长时间在户外风吹日晒,车身也能保持较好的状态。

七、续航能力

实测综合油耗4.8L/百公里,配合14升油箱可达成300公里续航半径。对于长途摩旅爱好者来说,22L油箱版本的实测续航能达到400公里以上,从北京到张家口往返一趟都不用中途加油,大大减少了长途骑行中的加油次数和里程焦虑。

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