在摩托车类型中，市场占有量最高就是踏板车型，毕竟大部分普通车友购车还是以实用为主。再加上近几年小排量踏板也出了不少，配置也大幅度提升，而售价基本在万元出头。但令笔者没有想到的是合资品牌，新大洲本田竟然是125踏板市场第一个下探至万元以内的，尤其配置部分还比较高的情况下。下面我们就一起来看看吧！
在传统观念里面，本田旗下的车型大多数都是高价低配，凭借一直以来的“口碑”冲销量。想到有一天可以用“低价本田”来形容它。起售8880元，顶配不到1万，低价新大洲本田NS125GU来了！外观设计上，新大洲本田NS125GU的外观设计采用了当下流行的运动风格，第一眼看过去好像铃木UY125，细看就能发现两款车的不同。
在车身尺寸部分，新大洲NS125GU的长宽高分别为1890mm×685mm×1113mm，整备重量仅为108kg。如果选择尾箱版，车长为2035mm、高度为1139mm。另外，座高方面仅有740mm，几乎不调身高，能够驾驭电动车就能驾驭它，对于新手车友非常友好。
动力部分，新大洲本田NS125GU搭载了一台单缸风冷125cc esp发动机，最大功率7KW，最大扭矩10N·m，采用CVT皮带传统，动力表现平顺且迅速，非常适合城市通勤。说到本田，自然要说下经济性，该车官方公布的百公里油耗仅为1.9L，配合5.7L的油箱，续航里程可达300公里，日常代步、中高端途出游都没有问题。
一直以来，本田对于配置上搭配都是够用就行，但可能是国产品牌近几年实力大增，让其感受到了“压力”，所有新推出的车型都搭配了上ABS防抱死。当然，依旧有CBS前后联动刹车的版本可选。如果从万元以内的车型里面，合资车型配备ABS系统并不多，更不要说这个合资品牌是“本田”。
细节配置部分，新大洲本田NS125GU的仪表采用了常规的VA液晶仪表，两侧为各类指示灯，清晰度非常不错。除此之外，前置储物空间（20w双口快充TYPE A+C）也非常不错，日常杂物、手套、饮用水等等都可以放下；同时还可以选择护杠+尾箱版本，加价400元，免去后期改装麻烦。一步到位。颜色上，CBS版共有两种配色（灰黑、星空灰），ABS版有5种（炫彩白、灰黑、星空灰、火山灰、热颂红）。
总的来说，新大洲本田NS125GU的定位非常精准，它以顶配不到1万元的价格，安全上提供了ABS系统，并且低油耗、时尚外观和本田出色的稳定性，非常适合新手和实用党用户。最后，对于新大洲本田NS125GU这款刚上市的新车，你们觉得如何呢？欢迎在评论区留言讨论！
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