乘联会最新数据显示,2025年10月轿车销量榜正式公布,在电动化和智能化的加速发展下,轿车市场原有的格局被打破,新能源车销量占比持续攀升,而燃油车则在激烈的竞争中市场份额不断压缩。
数据显示,新能源车前10占6,成功颠覆了燃油车主导的市场格局。宏光MINIEV、星愿、秦PLUS包揽前3,轩逸、速腾跻身前5,秦L跌至第10,缤果S销量爆发,排名上涨35名,攀升只第14,小米SU7表现不佳,排名首次跌出前20名,备受关注的MG4虽销量破万,但榜单排名来到了30名开外。值得一提的是比亚迪10月国内销量再次下滑,在上榜的前30名中,除海豹05DM-i之外,其余车型环比均出现下跌,表现不容乐观。千万别乱买!10月轿车销量榜:星愿再丢冠,小米SU7第22,MG4第31
首先,在榜单前30名中国产车占据20款,成为绝对的领跑者,宏光MINIEV近期表现就像开挂一样,继9月销量突破5万辆之后,本月销量更上一层楼,达到了惊人的61506辆,星愿、秦PLUS再次跟随其后,轩逸再次领跑燃油车,速腾、海鸥、朗逸都超2万辆,帕萨特、海豹06双双跌出前10名,缤果S销量反超海豚,银河A7、雅阁、极狐T1都在1.5万辆以上,小米SU7销量遭遇瓶颈,不断下滑,零跑B01、宝马3系、奔驰C级都跻身前30名。
接下来的第31-100名榜单竞争非常胶着,MG4、风云A9L、银河星耀8销量都超万辆,帝豪、星瑞销量下滑,大众宝来售出8286辆,销量力压卡罗拉,比亚迪汉市场销量持续低迷,本月甚至不及宝马5系,日产N7、Model 3都只有6500多辆,伊兰特、天籁跌出榜单前50名,思域、凌渡等主流合资车销量甚至不足5000辆。
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