成都遇见一手准新红旗HS5，2.0T四驱，12万多的选择与心动

成都遇见一手准新红旗HS5，2.0T四驱，12万多的选择与心动

那天成都下着小雨，我拎着伞在二手车市场晃悠，本来只是想随便看看。结果眼前突然冒出一辆黑色的红旗HS5，2023款2.0T四驱旗享Pro版。说实话，这车刚上牌没多久——去年10月才挂牌，到现在表显1.3万公里，还带着点新车的味道。最吸引我的不是外观（虽然确实大气），而是挡风玻璃上的价格标签：12.68万元。这数字看得我脑袋里嗡嗡直响，新车指导价21.38万啊，这差价搁谁不心动？

站在旁边琢磨半天，不知为啥总觉得自己像个“捡漏”的侦探。这台HS5零过户、成都本地牌照，一切都透着干净利落。我顺手摸了摸门把手，有点凉，但皮质座椅却温热柔软——Alcantara+Nappa真皮包裹得挺厚道，比我家沙发还舒服些。

其实之前也考虑过别的SUV，但这台红旗给我的感觉有点特别，说不上来的高级感。从头到尾逛了一圈，那2870mm轴距带来的空间是真的宽敞，我1米8坐进去膝盖还有富余。后排座椅靠背角度也很友好，不会让人觉得被“夹”住。有时候朋友聚会，人多了挤一挤，也不至于尴尬。

打开驾驶位，一眼看到全液晶仪表和中控屏，中控屏有12.6英寸那么大，各种功能按键排列规整，没有那种乱七八糟的小按钮。一试语音控制，“打开空调”“导航去春熙路”，它都能听懂，反应比手机助手还快几分。有意思的是L2级辅助驾驶，自适应巡航、自动泊车这些配置平时用得少，但每次高速回老家，总觉得踏实不少。

讲真，对动力没太高要求，不过这个2.0T发动机还是让我有点意外，加速推背感挺明显。据说百公里加速7秒多一点，高速超个慢车很轻松。而且8AT变速箱换挡动作顺滑，市区堵堵停停也不会顿挫。我记得前阵子去龙泉山露营，下坡的时候四驱系统介入很及时，即使泥巴路轮胎打滑，也没有什么慌张感，那时候才明白适时四驱到底值在哪儿。

再聊聊舒适性吧。我对夏天最怕闷热，每次开长途汗都流成河。但这辆HS5配了前排通风座椅，还有双区自动空调和后排出风口，就算太阳暴晒一天，上车瞬间也不会被烤熟。储物格数量很多，小东西塞哪儿都有地方放，有一次买奶茶洒了一杯，还好门板储物槽垫子能拆下来洗，要不然估计味道要留半年。

安全配置方面，全速域自适应巡航用起来是真方便，在绕城高速跟队伍走的时候不用一直踩刹车和油门；另外还有那个偏离预警，经常提醒我别跑神（偶尔玩手机被老婆发现就惨了）。其实这些科技配置日常开习惯以后，再回头看老款车型，总觉缺了些什么。不夸张地说，现在连爸妈偶尔坐副驾，都开始念叨：“你们年轻人开的汽车怎么这么聪明？”

市场行情嘛，我后来查了一下，同年份同配置的大概11-14万之间浮动，这台算是中间偏低的位置。不过具体还要看实际情况，比如有没有磕碰、保养记录是不是齐全等等。我特意问卖家有没有改装或者特殊情况，他翻遍资料拍胸脯保证原厂状态，说起来底气十足，让人放心不少。当然啦，每个人对二手价格敏感度不同，我主要图省心省事，所以只要车辆状况靠谱就行。

至于用车成本，据说明年均费用大约1万出头，包括油费、保险和日常保养。这几年油价起伏不定，但平均下来还能接受，而且这类国产中型SUV维护费用相对亲民，不像进口豪华品牌那么“肉疼”。身边几个朋友听说这个价格，都表示羡慕，有一个甚至直接问我要不要帮他留意类似资源。他倒不是迷信品牌，就是单纯喜欢这种性价比高又体面的车型罢了。

不得不提一句细节——晚上开夜路时氛围灯亮起，把整个内饰衬托得特别温馨。有次载父母去机场，他们一路上啧啧称奇，说以前只有电视里才能看到这种高级装备。“你们年轻人的生活越来越好了。”妈妈笑着这样讲，其实她更关心后备厢够不够装菜……嗯，这么大的空间，大白菜西瓜随便塞！

关于买二手还是新车的问题，其实每个人答案不同。我选准新，是因为相信自己的判断力，也愿意花时间了解真实情况。如果预算有限，又追求品质体验的话，一辆手续清晰、一年不到的新款红旗HS5确实值得考虑。当然咯，用不用智能互联、高级皮质这些功能，看个人需求；但空间、安全和动力体验，是每天都会体会到的小幸福，也是陪伴生活的一部分吧？

写到这里窗外雨已经停了，下班准备钻进自己的黑色小马甲继续回家。不知道大家有没有遇见过类似让自己“一见钟情”的汽车？或者有什么独特的选购故事？人生总是在不断选择与尝试之中变得丰富起来，就像这一程旅途一样，总归值得期待下一段美好的发生……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成购车建议或汽车定论。