夏天换防冻液，别再拖了！

夏天的热浪袭来，车主们纷纷开启空调、准备西瓜，却忽略了爱车的一项重要保养——更换防冻液。很多人误以为防冻液只是冬天用的，夏天用不上，其实这种想法大错特错！防冻液，学名冷却液，其功能远不止防冻，还能防沸、防腐蚀，夏天同样至关重要。

防冻液，防的不仅是冻！

防冻液，顾名思义，很多人认为其主要功能是防止冬天水箱结冰。然而，这只是它众多功能之一。防冻液重要的作用是降温散热，防止发动机过热。夏天高温环境下，发动机温度升高，如果没有防冻液，水箱很容易“开锅”，导致发动机损坏。

防冻液，多久换一次？

防冻液并非“万年液”，它也有“保质期”。一般来说，防冻液建议每2-3年或4万公里更换一次，具体更换周期请参考车辆说明书。如果防冻液颜色变深、出现杂质或液位下降，也需要及时更换。

夏天换防冻液，原因何在？

夏天换防冻液，主要原因在于：

高温环境下，防冻液更容易失效。高温会加速防冻液添加剂的分解，降低其冷却效果，导致发动机过热。

夏天发动机负荷更大。空调、风扇等设备的开启，会增加发动机的负荷，使其更容易过热。

提前预防，避免故障。夏天更换防冻液，可以预防发动机过热，避免在路上抛锚的尴尬。

夏天换防冻液，需要注意什么？

选择合适的防冻液。市面上防冻液种类繁多，颜色各异，选择时请参考车辆说明书，选择与原车型号相同的防冻液。

定期检查防冻液液位。确保防冻液液位在正常范围内，避免液位过低导致发动机过热。

定期检查冷却系统。检查冷却系统是否有泄漏、堵塞等问题，确保其正常运行。

总结：

防冻液，是发动机的“保护神”，夏天同样需要更换。定期更换防冻液，可以保证发动机在高温环境下正常运行，延长发动机寿命，避免在路上抛锚的尴尬。别让爱车“中暑”，夏天换防冻液，刻不容缓！