邻居老李这两天骑车嘴里念叨，说电动车限速25公里，他每天上班都得多花二十分钟，说什么都不理解这个规矩。我也听他抱怨过，不止一次。有次在小区门口买豆腐，听旁边老太太还瞎扯，说要是限速换成35公里，通勤就能和城里那些大电摩一样，“不至于骑着让人笑话”。可眼下看起来这限速老是下不来，之前听师傅说，9月之后新规死板规定电动车就是不许超25——也没得商量了，速度这事基本算铁板钉钉。
不过也有点意思，这阵子摩托车圈子里开始有风声，说好多地方松口了、能骑。内蒙古呼和浩特上回传来消息——原来说的什么二三轮摩托哪儿都不能跑，现在改了，发个公告废止了原来的禁令，师傅两口子骑着摩托都敢往市中心钻（不过听说有几条路还是卡得紧，得留意标牌，不然吃罚单）。我群里有信阳的朋友也刚发照片，摩托穿过市区没事，原来得绕好几条街。重庆和济南那边也都在慢慢放宽了，这几个月都风向变了点，不像以前那么死板。
这事儿说起来南北差挺多。像我们这儿一到冬天早晨全是雾气，开摩托等红灯都得隔着口罩嘟囔：“能骑才是真自由！”前些年有小摩托还被城管堵过，说是“禁行路段”。但自从这些政策松动后，买摩托的除了青年，隔壁大爷也开始琢磨要不要把自家闲置的老春风捡起来擦擦，反正现在进市区容易了。
前阵子，小区车友群里有个彪哥，抱怨摩托车驾照换证跟当年买房似的，体检、拍照、填表，每次得请假跑车管所，好几个人还差点因临时排不上队耽误了学车。本来这点事谁都烦，不过最近听他说，换证流程可以上网搞了，自己在家拍个照片，手机上传——快到连菜市场排队都不用。邮寄服务也顺带改进了点，邮费隔壁师傅还嘀咕值不值，但比钻车管所强多了。
倒是摩托车驾考“下乡”这事，在贵州、云南算是热闹，彪哥去年专门下乡考驾照，说除了考场人少，费用一下降了近四成，300多块一下就变150——听着像抢五折家电。在村里甚至还送考车上门，赶场天一到，考官给乡亲们开考试讲解会，两个小时全村过一半人都能弄完。攒了不少热闹把戏，反正对于农村来说，这下不怕路远又花钱。
要说车主聊起冷门配置，我师傅老戴还喜欢叨念摩托有防滑链这事，冬天省的摔了腿。有一回我自己差点摔趴，才明白他唠叨不是没道理——电摩除非是那种专门做四季胎的，不然冬天路面真不稳。还有摩托的座椅加热，听起来贼高档，其实用的人不多，可要是北方零下十多度早上赶路，那半小时骑下来屁股真比冰箱还冷。老戴还夸过新型ABS，说刹车不打滑，我原本以为这玩意靠老司机手感，谁知道新车真有不少装备。
群里曾有车友吐槽过新老车比，夏勇前阵子收了辆老版嘉陵，跟买的新大洲小奔比，“油耗下来了，可那劲头就是不如老车，算不得吃劲。”还有人胡说电机和链条寿命——说新电摩的马达经常出问题，其实一查才知道都是假消息，修车师傅说“还是用的皮实，别信那些乱传。”
这年头养护八卦也不少。像我们街边修车铺师傅说，摩托车13年强制报废这事他们最有话说：“我修过20年小日本牌子都还蹦得欢。”现在厂家用料更上档次，很多重机骑十来年也没啥大毛病。可政策还得看官方，虽然市面上老摩托没爆出啥问题，但强制报废还是摆在那，车友群里隔三岔五都在嚷快别强行报废，毕竟好养的能走很久。
顺嘴提一句，最近小众品牌像CBU进口这些比起国产的“杂牌”有点被冷落。我邻居阿宽买了台意大利贝纳利，说实话零配件贵得离谱，头年换了一次滤芯，价格能顶两个月的早餐钱。可他那小踏板发动起来，比国产款安静，骑了一年就没啥事。
有回下班遇见隔壁老梁，他边拎菜边嚷：“电动摩托也不让快，我换油摩是不是能冲一冲？”——其实也只是随口聊聊，他还吐槽了一整路的电动车限速。最近咱这片的骑行圈子也越聊越热闹，消息真假夹杂，养车的、换证的、考新照的，每个人都有自己的故事。
有天夜里路灯下，彪哥在群里发了张旧摩托照片，说“修好了，打算开去老家看看。”听说那辆车是十年前买的，账都记错了，公里数都被儿子涂掉。倒是临走时说了一句：“这摩托，想养就养，报废那档子事先搁着吧。”车友群瞬间闹哄哄的，真假消息都没人争了——反正骑上路才是目的，其他慢慢再讲。
数据和政策啥的，都是恁家师傅们口头一传，有时候连官方政策都赶不上这街坊聊天快。这些年，老摩托还是会偶尔在小巷子里冒出，电动的限速也没多松，反正大家骑车归骑车，故事随时在路上接着发生。
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