赛科龙RT250 MSC版，在我看来这台车就是，250踏板的完全体，目前该车分为三个版本，分别是运动版，智境版，和MSC版，不同预算的用户，都能选择到最适合自己的版本。
RT250从上市以来，这台车外观颜值提升是相当的明显，而且也是得到了市场和车主们的普遍认可，在尺寸和造型部分，RT250是一台比较适合城市通勤的运动型250踏板，这台车线条犀利、运动感强烈，大家看到车头部分的MSC字样没，这就是RT250此次升级的重点！
MSC是一系列主被动安全配置集合的缩写，而不是简单的一项配置，MSC版的RT250具备弯道ABS、TCS、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、制动力辅助、联动刹车等一系列安全功能，并且除了运动版以外，该版本和智境版同时拥有电子雷达、盲区监测功能，所以这也就是为什么我会说，RT250MSC版，就是250踏板的完全体，因为在安全性方面，这台车几乎已经做到了无懈可击。
动力方面，该车搭载成熟可靠的XQ310动力平台，最大功率19.5千瓦，最大扭矩24.5牛米，整备质量仅171公斤，油箱容量12.6升，座高750MM。
除了安全以外，在配置上RT250也给得很全，智境版比运动版多了，TFT仪表，胎压监测，行车记录仪，MSC版则是在智境版的基础上还多了，云感硅胶坐垫，加热手把、加热座垫，这三项能够明显提升骑行舒适度的配置，TBOX车联网则是全系标配。
下期我们试试这台车升级的主要功能和配置，感兴趣的兄弟记得点赞关注。
