日前，已有网友在当地造车工厂内，拍到了全新别克至境L7实车露面的场景。下面，就让我们一起来先行一睹这款别克全新新能源中大型轿车的实车风采吧。
从外观上看，至境L7有着前倾的车头姿态，并在前脸配备了密闭式“中网”与L型大灯，搭配层梯式前包围以及镀铬前唇，不仅能充分显现其新能源车型的定位身份，还有着十分符合年轻审美的科技美感与精致属性。
车身侧面部分，修长且流畅的身形姿态，辅以大溜背与内凹线条以及密幅式镀铬轮毂，可让其侧颜也充斥着动态美感与精致成分。此外，新车还配备了无边框车门，使其年轻化设计理念得到了进一步发挥。而至境L7所具备的5032/1952/1500mm长宽高以及3000mm的轴距，不仅算是比较符合其中大型轿车的定位，还会比别克君越大了一圈。
而在新车的尾部，微扬上翘的“小鸭尾”，让其有了身披“燕尾服”的既视感。而下方的贯穿式尾灯，除了有羽翼样式的LED灯带，还在中间填充了一抹蓝色光源；从而加深其尾部的个性化科技理念。
视线移至车内，至境L7的内饰布局同样显得“电味”十足。其简约的布局结构中，将配有10.25英寸悬浮式全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡的组合，可营造出符合流行审美的科技氛围。此外，新车不仅会有激光雷达加持的高阶智驾系统，其车机系统也将由高通SA8775P芯片加持，并具备远程控车、AI语音大模型等功能。
动力部分，至境L7将搭载1.5T“真龙”增程系统，其增程器的最大功率115kW，驱动电机的最大功率252kW。据悉，它具备5.9S破百的能力，且综合百公里油耗低至0.5L。此外，新车还匹配了容量为40.2kWh的奥特能三元锂电池组，其CLTC纯电续航里程可达302km，综合续航里程则有1400km。当然啦，更多详细信息，还需等待官方的进一步透露。
那么，各位看官朋友们，你们会期待全新别克至境L7的正式到来吗？
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