13万到手续航650公里,4C快充+8295+激光雷达,东风超值!

在15万级新能源轿车市场这片红海中,东风奕派eπ007+如同一颗低调却耀眼的星。当拉开车门坐进驾驶座,指尖划过类麂皮包裹的仪表台,唤醒搭载高通8295P芯片的15.6英寸大屏时,一个清晰的信号浮现:这次,传统价值逻辑正在被重新书写。

全系满配的诚意革命

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当多数品牌还在用"低配引流高配收割"的套路时,eπ007+直接掀翻了牌桌。13.99万的入门版已武装到牙齿:禾赛AT128激光雷达成为全系标配,与5个毫米波雷达、12个超声波雷达构筑起29个感知单元的防护网。更令人惊喜的是,高通第四代骁龙座舱平台SA8295P的搭载,让车机流畅度达到智能手机水准——实测语音指令响应速度0.8秒,带方言的"打开座椅通风并导航到徐家汇"也能精准识别,这在同价位堪称降维打击。

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续航焦虑的破局者

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掀开发动机盖,两套动力方案直击用户痛点。纯电四驱版650km的CLTC续航背后,藏着马赫动力电池的硬核实力:-30℃极寒环境下续航保持率超90%,配合4C超快充技术,30分钟即可完成30%-80%补能。而增程版更像全能战士,308km纯电续航满足日常通勤,1.5L增程器介入后综合续航达1308km,亏电油耗仅4.2L/100km。实测从上海到北京单程无需加油充电,彻底重构长途出行逻辑。

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驾控与实用的平衡术

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2915mm超长轴距创造越级空间,后排纯平地台让三人乘坐毫无压力。但真正令人心动的是驾驶舱里的矛盾统一:前麦弗逊后五连杆悬挂配合50:50轴荷比,过弯时侧倾抑制堪比运动轿跑;FSD自适应减震器又能将减速带震动过滤得如同碾过湿海绵。这种精妙平衡延伸至细节——风琴式油门踏板减轻脚踝负担,电动尾翼在80km/h自动升起提升下压力,就连隐藏式门把手都经过23轮风洞调校,最终达成0.209Cd的超低风阻。

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安全维度的隐形铠甲

车身骨架藏着更多故事。热成型钢占比高达27.9%,1200MPa防护装甲覆盖电池包底部,经历针刺/挤压/浸泡三重极限测试。更值得称道的是爆胎稳行系统,当模拟测试中左前轮突然失压,车辆仍能保持直线行驶50米以上。这些看不见的投入,让它在C-NCAP碰撞测试中斩获五星评价。

颠覆认知的价值公式

但eπ007+用13.99万的起售价重构了价值体系。更难得的是,首任车主享有整车及三电终身质保,辅助驾驶功能终身免费,彻底告别订阅制收费陷阱。在杭州某体验中心,带着全家来看车的张先生算了一笔账:"比同级省下的5万元,足够充电开十年。"

夜幕降临,贯穿式尾灯点亮268颗LED光源,车流中划出优雅光带。这或许正是eπ007+的精髓——没有浮夸的炫技,却在每个接触点埋藏惊喜。当行业陷入配置军备竞赛时,它用扎实的机械素质和真诚的配置下沉证明:真正的价值革新,始于对用户需求的深度解构。

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