金九银十的尾巴，汽车市场迎来了一个密集的新车上市小高潮。 就在今明两天，2025年10月16日至17日，共有7款全新或改款车型扎堆亮相，覆盖了10万元级别入门家用车到豪华MPV等多个细分市场。 这场新车盛宴不仅展现了车企推陈出新的速度，也为不同购车预算和需求的消费者提供了丰富选择。 从实用至上的性价比家庭用车，到追求智能豪华体验的品质之选，这7款车各自带着鲜明的标签试图在年终市场抢占先机。
10月16日打头阵的是比亚迪旗下的两款主力SUV——2026款宋L DM-i和宋Pro DM-i。 这两款车型均选择了“实用主义升级”作为改款核心。 宋L DM-i直接取消了纯电续航75公里的入门版本，将起步续航提升至130公里，并提供了200公里的长续航版本，高配车型还加入了云辇-C智能底盘系统，旨在提升驾乘舒适性。 宋Pro DM-i则新增了130公里续航版本，并将后悬架从扭力梁升级为四连杆独立悬架，预示着滤震表现有望改善。
两款新车的内饰升级步调一致，均换装了怀挡式换挡机构，这一设计为中控台下方释放出更多的储物空间，同时新增了无线充电面板，日常用车便利性得到增强。 宋Pro DM-i还额外增加了一款名为“未央灰”的新内饰颜色。 对于预算在10到15万元区间，每日通勤距离在50公里以内的家庭用户而言，这两款车以其低亏电油耗和降低的充电频率，构成了高性价比的选项。
同一天上市的广汽传祺向往M8宗师版，将目光投向了高端MPV市场。 作为传祺的旗舰MPV，新车最引人注目的是车顶那个192线的激光雷达，它配合华为乾崑辅助驾驶系统，旨在实现高速跟车、自动泊车等高阶智能驾驶功能。 其车身尺寸为5251/1893/1823毫米，轴距达到3070毫米，提供了宽敞的车内空间。 内饰采用红棕配色的“马会庄园”风格，配备15.6英寸中控屏，第二排的零重力座椅支持16向电动调节，并带有加热、通风和按摩功能。 动力系统采用2.0T插电混动，综合功率300千瓦，CLTC纯电续航136公里，支持快速充电，激光雷达版车型可在8分钟内将电量从30%充至80%。 这款车最终的官方售价区间定为26.99万元至28.99万元。
江铃集团新能源推出的羿驰05S是一款纯电家用SUV，预售价定在10.38万元至13.38万元。 这款车全系标配了19英寸轮毂、定速巡航和LED大灯，高配车型增加了电动尾门、全景天幕和6.6千瓦外放电功能。 车身长4640毫米，轴距2770毫米，后备箱常规容积450升，后排座椅放倒后可扩展至1600升。 动力部分搭载最大功率165千瓦的单电机，CLTC工况续航里程达到610公里，快充模式下30%至80%电量补充需25分钟。 这款车的优势在于扎实的续航、合理的价格和实用的空间，但品牌知名度相对较低是其需要面对的挑战。
2026款纳米01也于10月16日上市，定位为城市代步小型车。 新车延续了圆润可爱的设计风格，前脸配备分体式灯组，上部为贯穿式日行灯。 车身尺寸为4020/1810/1570毫米，轴距2663毫米。 新款增加了绿车身配白色车顶的配色方案。 动力搭载最大功率70千瓦的前置单电机，提供31.45千瓦时和42.3千瓦时两种电池组，CLTC续航里程有310公里、330公里、410公里和430公里多种选择。 这款车主要满足城市通勤的基本需求。
东风奕派 eπ008的五座版同样在10月16日推出。 作为一款中大型SUV，其车身尺寸为5002/1972/1732毫米，轴距3025毫米。 车内布局是其主要亮点，第二排座椅支持电动调节，可变换成1.5米单人床、2.4米双人床或L型贵妃榻等多种模式。 配置上标配了冰箱、15.6英寸中控屏和15.6英寸后排娱乐屏。 动力系统提供增程和纯电两种选择，增程版CLTC纯电续航210公里，综合续航1300公里；纯电版续航636公里。
10月17日的焦点属于新款领克03。 新车基于CMA架构打造，外观上最明显的变化是前后包围的重新设计，格栅上新增了“03”标识，尾部增加了类似F1赛车的领航灯，整体风格更接近TCR赛车。 车身尺寸微调，长宽高为4700/1843/1460毫米，轴距保持2730毫米。 车内配备25.6英寸AR-HUD、12.3英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏，搭载LYNK Flyme Auto车机系统。 智能驾驶方面采用千里浩瀚辅助驾驶H3方案。 动力上，2.0T车型的发动机最大功率从187千瓦提升至200千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，0-100公里/小时加速时间从6.9秒缩短至6.5秒。
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