来源：新浪证券-红岸工作室
9月2日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的控制方法和车辆”的专利。申请公布号为CN122667015A，申请号为CN202611111376.9，申请公布日期为2026年9月1日，申请日期为2026年7月24日，发明人杨雪静、李国良、张峻，专利代理机构北京恒博知识产权代理有限公司，专利代理师鲁迪娟，分类号B60W20/19、B60W20/20。
专利摘要显示，本申请提供了一种车辆的控制方法和车辆，属于混动车辆的控制技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案，在车辆处于强制纯电模式的情况下，如果获取的电池放电功率满足放电切换条件，进一步基于轮端需求扭矩和剩余纯电扭矩确定实际扭矩差值，最终采用实际扭矩差值和目标扭矩差值控制车辆的发动机启动，相较于仅采用强制纯电模式，等待电池电量很低才会开启发动机而言，能够在电池放电能力下降的情况下，结合车辆的实际状态，提前触发车辆的发动机启动以进行动力介入，确保任何情况下整车都能按照轮端需求扭矩持续输出所需要的动力，提高了车辆在强制纯电模式下的整车动力，从而能够及时响应驾驶员的动力需求，提高了驾驶体验。
长城汽车是国内头部自主乘用车品牌，专注于SUV、新能源等多品类整车及核心零部件研发制造，拥有全产业链自研自控的差异化竞争优势。公司成立于2001年6月12日，2011年9月28日于上海证券交易所上市，注册地为河北省，办公地为河北省、香港特别行政区。
长城汽车主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车，同时布局大消费、整车、共享经济相关概念板块。
2026年上半年，长城汽车实现营业收入1021.01亿元，在5家同行业可比企业中排名第2，仅次于上汽集团的2949.87亿元，营收规模略高于行业平均数1018.32亿元，大幅超出行业中位数656.34亿元；同期实现净利润24.65亿元，同样位列行业第2，远高于9.04亿元的行业平均净利润水平，较1.81亿元的行业中位数优势显著。
长城汽车股份有限公司近期专利情况如下：
