固态电池被高估?华为早已暗示,增程才是电动车真正未来

今日头条,各位车友!

咱们今天不聊那些虚头巴脑的,来点硬核的!

来,咱们一起掰扯掰扯,未来出行的“终极密码”——固态电池,真能让电动车“脱胎换骨”?

还是增程,才是电动车进化之路上的“真命天子”?

固态电池被高估?华为早已暗示,增程才是电动车真正未来-有驾

话说,最近固态电池简直是“风头无两”,什么“安全无虞”、“里程翻倍”,听着就让人心里痒痒!

但咱们用车社是什么人?

那是练就了一双“火眼金睛”的老司机!

咱们得把这些听起来很棒的词儿拆开了、揉碎了,看看固态电池到底是不是真的那么神奇!

先来捋一捋这固态电池的“优势”。

什么“严寒无惧”,冬天续航不再“尿崩”;什么“本质安全”,再也不怕爱车突然“火烧屁股”;还有“轻量化”,让你的爱车跑得更快更远…… 听起来是不是像极了“诗和远方”?

等等!且慢!先别急着被“忽悠”!咱们得冷静分析一波。

零自燃这事儿,现在不少车企已经能做到“手到擒来”了!

华为的巨鲸电池,广汽的弹匣电池,哪个不是“零自燃”的“金字招牌”?

这说明什么?

说明安全问题,其实可以通过电池的封装技术来“釜底抽薪”!

也就是说,就算没有固态电池“加持”,咱们也能开上安全可靠的电动车!

这就好比你买了个顶级的游戏显卡,结果发现,你家电源“带不动”!

你说闹心不闹心?

所以,固态电池它确实潜力无限,但它更像是一个“锦上添花”的技术,而不是“雪中送炭”!

那么,真正的“救星”在哪儿?

固态电池被高估?华为早已暗示,增程才是电动车真正未来-有驾

用车社斗胆预测:增程,或许才是电动车进化之路上的“潜力股”!

“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”,或许说的就是它!

咱们先来聊聊增程的“优势”。

现在,很多买了增程车的朋友,他们是怎么开的?

绝大多数情况下,都是“能充电就充,没电了就烧油”!

为啥?

因为增程车本身就具备了“油电双行”的独特优势!

1、 充电桩“爆满”,照样“一路向北”!

你想想,兴冲冲地开到充电桩,结果却被告知“已满”,那感觉就像煮熟的鸭子飞了!

增程车就不怕!

没电了,咱就烧油,继续“浪迹天涯”!

2、 加油站,永远是你的“诺亚方舟”!

加油站,这可是个“永不断粮”的“避风港”啊!

无论你“身陷何处”,只要有加油站,你就不怕“弹尽粮绝”!

这对于有“里程焦虑症”的朋友来说,简直是“及时雨”!

3、 摆脱“充电束缚”,生活更自在!

固态电池被高估?华为早已暗示,增程才是电动车真正未来-有驾

买电车,是不是得装个充电桩?

是不是得规划充电路线?

是不是得像“伺候祖宗”一样,时刻关注电量?

增程车就不需要!

你完全可以像开油车一样,自由自在,无拘无束!

4、 充电是“锦上添花”,不是“刚需”!

增程车,它不会强迫你“就范”!

你爱充就充,不充就烧油!

这种“掌控感”,才是最舒服的!

所以,在我看来,国内发展电动车,有点像“曲线救国”!

的确是要大力发展电动车,这没毛病!

但不是纯粹的干电动车,而是用电动车的“科技树”,来补足油车的短板!

说白了,就是用电来“弯道超车”!

为啥这么说?因为现在国产电动车,它已经做到了很多油车“想都不敢想”的事情!

增程发电机,也能“鹤立鸡群”!

以前,增程发电机就是个“拖油瓶”!

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现在呢?

各种技术加持,它也能变得“高大上”、技术范儿十足!

VPD,油车没有! 油车没有的VPD,电动车背着一箱油,也能做到!

智驾,油车没有! 油车没有的智驾,电动车背着一壶油,也能做到!

续航焦虑?

油箱“救场”!

电车续航不够,油箱来凑!

“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”,说的就是这个理儿!

电池贵?油来“解围”! 电池太贵,用油来平衡成本!

不怕“断粮”?咱们有电! 不怕国外“卡脖子”,因为我们有电了!

所以,在我看来,未来新能源汽车的趋势,不是谁淘汰谁,而是油电“并驾齐驱”!

就像“两条腿走路”,才能走得更稳、更远!

当然,这并不意味着固态电池没有未来。

它仍然有巨大的潜力,可以带来更安全、更高效的电动车。

但是,在固态电池真正“落地”之前,增程,无疑是电动车市场的一股“清流”,它能让咱们在过渡期内,享受到电动车的便利,同时又没有“里程焦虑”的困扰!

有趣的是,现在很多厂商都在“摩拳擦掌”,大力发展增程技术,这说明什么?

这说明他们也看到了增程的“潜力”!

所以,各位车友,你们怎么看?

是觉得固态电池才是“未来之星”,还是增程才是“真香”?

评论区,咱们一起聊聊!

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