国补省补即将告急，不少车主幡然醒悟？一汽大众618限时狂欢来了

说起买车，我的记忆闸门被打开了。小时候坐在爸爸的老捷达里，那种德系车特有的厚重感，至今还深深印在我心里。时间轴拉到2008年，那一年对国内车市来说是个转折点，迈腾正式登陆国内市场，这款车刷新了我对B级车的认知。当时还是个大学生的我，近距离接触迈腾，那种成熟稳重又不失运动感的设计，击中了我的内心。

从那时起到现在，时间过得真快，一晃十几年过去了。所以想换车时，马上想到了换车，不过现在新能源时代我更倾向于换新能源车，二话不说就冲到4S店去试驾，进店后更是惊喜连连，原来一汽大众正好推出了618限时狂欢活动！

而且听说国补都告急了，重庆12亿元家电补贴在6月初就用完了，江苏、湖北等地的首批额度也快没有了，部分地区不得不关闭线上通道。咱们广东也因系统升级而限额了，那咱们置换可真得抓紧了！

4S店里也放出了国补省补，库存告急的海报，看来不是空穴来风！而且一汽大众这次618限时狂欢活动真的是诚意满满，从现在开始一直持续到6月22日，买车就能享受限时优待礼遇，像我这种老车主换购还能享受厂家置换权益，感觉钱包都轻松了不少。关键是这次活动覆盖全系车型，油车电车都有份，这种全家桶式的优惠策略真的很贴心。

还有那个“双终身”质保礼，为我们这些长期用车党量身定制的。燃油SUV享受整车终身质保，全系车型都有备件终身质保，说实话，作为一个对车辆可靠性很看重的人，这个质保政策打消了我心中的顾虑。

特别是像我这种经常需要长途出行的用户，有了终身质保无论走到哪里都能安心享受驾驶乐趣。想象一下，五年后我还在开着同一台车，突然某个部件需要更换，去4S店就能享受质保服务，这种省心省钱的体验太棒了，喜欢燃油车的可以看看迈腾、速腾、揽巡和探岳L，优惠力度都很大。

不过我挺关注新能源车型方面，一汽大众ID.4 CROZZ和一汽大众ID.6 CROZZ也都有不错的表现。一汽大众ID.4 CROZZ的Travel Assist 3.0全旅程智能驾驶辅助系统很实用，4.85m超小转弯半径在城市里穿行特别方便。CLTC综合工况续航里程442至601km的表现足够日常使用，德系操控配合后轮驱动和五连杆式独立悬架，驾驶质感确实不错。

一汽大众ID.6 CROZZ的一个配置我很关注，AR HUD增强现实平视显示系统这种高科技配置用起来真的很酷，开车时不用低头看屏幕，安全性大大提升。

作为一个对汽车品质要求很高的人，一汽大众在制造工艺方面的表现一直让我很放心。他们始终坚持全球同步的高水准制造标准，采用原厂认证的上千种专用工具，严格遵循全球统一的维修标准和流程，售后服务做到公开透明，这种严谨的态度真的值得点赞。