无极SR450X，可能真要成为2026年中排量踏板市场的“搅局者”。
6月27日，无极将正式公布这台首款双缸踏板的售价。现在盲定已经开启，参数也基本亮出来了，越看越有点不淡定。
动力方面，SR450X搭载398cc双缸发动机，最大功率31kW，峰值扭矩42N·m。这个数据放在一众350级踏板面前，确实有点“高半级打低半级”的味道。毕竟很多350踏板最大功率也就在20kW出头，SR450X直接把动力储备拉开了。
配置同样很有看点。前后KYB减震、BOSCH电喷、T-BOX、盲区监测、手把加热、18L大油箱、真空辐条胎都安排上了。前110/70-17、后150/70-14的轮胎规格，也明显不是普通城市踏板思路。尤其17寸前轮加ADV踏板定位，遇到烂路、碎石路，理论通过性会比传统前后14寸踏板更从容。
如果你跑过川西、稻城那种破路，就知道这种大轮径和长行程减震有多香。不是让你去硬越野，而是遇到烂路不用那么小心翼翼，舒适感和信心都会更足。
现在最大悬念只剩价格。网传38999元，我觉得略高。如果按无极一贯定价风格，尾数喜欢666、766，我大胆猜一个35766元。为什么？因为这个裸车价落地大概率能控制在4万以内，而4万，就是很多用户心里的关键门槛。
如果SR450X真能做到3.5万多，那佛沙350、ADV350、光阳S350/X350，甚至即将上市的豪爵350踏板，都会感受到压力。至于雅马哈XMAX？它可能还是那句话：你们卷你们的，我卖我的。
无极 SR450X配置够狠，定位够准，现在就差一个有杀伤力的价格。你觉得它卖多少才算真香？
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