1、超速开关的作用有限
超速开关只是电气保护：
轿厢速度达到 115% 额定速度时断开安全回路，曳引机抱闸制动、电机停机。
如果曳引钢丝绳全部断裂、主机完全失去曳引力，抱闸就算抱紧电机轴，轿厢依旧会自由下坠；
这种工况下，超速开关断电制动完全拦不住轿厢下坠。
2、完整防坠逻辑（两级防护）
级：超速开关（电气）
轻微超速时，断电抱闸减速，大概率能稳住轿厢，避免进一步加速。
级：限速器机械锁绳 + 安全钳（真正防坠核心）
若超速开关制动无效（钢丝绳断、抱闸失效、电梯持续加速）：
速度继续升高，限速器机械结构卡死限速钢丝绳；
固定不动的限速绳拉动轿底安全钳；
安全钳夹紧导轨，把轿厢刚性锁死在轨道上，阻止坠落。
3、分两种场景直观理解
场景 1：只是轻微超速，钢丝绳完好
超速开关触发→抱闸制动，电梯停下，不会坠梯，此时它能避免事故扩大。
场景 2：曳引钢丝绳全部断裂，轿厢自由落体
电机抱闸无任何制动力，超速开关断电毫无作用；依靠限速器机械部分带动安全钳抱死导轨，才能止住下坠。
补充总结
超速开关是前置电气防护，辅助减速，不具备刚性锁止轿厢的能力；
防止电梯坠落的核心装置是限速器 + 安全钳这套机械联动机构；
二者配合：超速开关先电气止损，失效后机械安全装置兜底防坠。
LY1Z02-B/2.93+307+32D2OBM100
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