广州市车维修新规实施一年成效如何

自今年年初新版《广州市机动车维修管理规定》落地以来，交通运输部门几乎没闲过，把维修行业的几个关键环节都摸了个遍——从办事流程到安全标准，从诚信建设到环保监管，还拉上行业协会一起配合，目的很直接，就是让市场更规整，服务更靠谱，整个行业的治理能力也顺带提了一截。

备案这事现在好办多了。以前动辄要准备一堆材料、跑几趟窗口，现在材料精简了，流程一步步写进了办事指南，照着来就行。企业去办维修经营备案不再是拖脚的事，这一年多，新增了六百多家备案企业，全市的备案维修点加起来已经有七千多家，活力是真起来了。

安全的弦也没松。在备案顺畅的安全规范是同步加码的，尤其是新能源汽车这一块。交通部门提前给出了细致指引，从维修场地的布局、设备的专业要求，到技术人员的资质培训，再到高压系统的全套安全操作，都有明确标准。就是先把底线定好，后面大家才能放心干活。

诚信也被摆到了台面上。不仅看企业的服务水平，还把经营管理、社会责任、投诉处理都算进来，搞了个全面的诚信评价。去年全市一、二类维修企业里，A级是标配，AAA级的也有近六百家，这等于是给客户一个靠谱名单。

环保联动效果明显。除了行业自身的环保规范，交通部门还和生态环境部门联起手，对机动车尾气排放盯得更紧。信息化和技术化手段都用上了，尾气维护站出厂车辆的复检合格率维持在九成以上，蓝天保卫战算是有了点实打实的成绩。

行业共治的氛围更浓。监管不仅是政府的事，协会也在往前站。他们制定了新能源维修维护的试行指引，帮着推动这块的体系更安全、更规范。同时在行业自律、纠纷协调上都投入了不少精力，政府监管、行业自律、社会监督，三个方向像是拧成了一股绳。

往后，交通部门还打算继续紧盯法律法规，把治理的细节再往前推一推，服务品质再提一提，让广州市的机动车维修行业能稳稳按健康、规范的路子走下去。

广州交通运输部门年度工作数据，2025年1月

生态环境部门机动车排放监管统计，2024年