倒车那一刻，我差点忘了自己在开车——中控屏像给车装了透视眼，540°全景影像配上透明底盘，车底的坑洼、老小区那种挤不下的车位，全都清清楚楚。那种把视觉盲区一一掀开的感觉，很难不放心。
更让我放下心的是它的被动安全：全系标配6安全气囊，还有一个同级少见的2.2米超长侧气帘——从A柱一路延伸到D柱，前中后三排都罩得到。官方说翻滚状态下能保压6秒（听着就安心），在8万级市场能看到这种“不妥协”，挺难得的。
主动安全也不含糊，L2级驾驶辅助来了，AEB自动紧急制动、车道保持和自适应巡航都在名单里，顶配只要9万出头就能拿到。说实话，第五代GS4像是在用配置告诉你：安全，不该因为预算而打折。
广汽第五代传祺GS4的空间同样让人满意，2770mm轴距带来的那种伸展感，一家人坐满也不挤。座椅被称作137度云感大沙发，可享20度无级调节，长途下来不至于腰累。再加上五连杆独立后悬挂，过弯稳、操控又舒适——开着像是把稳重和舒服都收进了车里。
说不定，这就是能把“家人安全”和“骑行舒心”两件事同时解决掉的一款车。
