环塔冠军动力揭秘，Hi4技术嗨聊会来袭！

坦克战队环塔夺冠，Hi4技术功不可没！

6月26日，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期开播，CTO吴会肖与技术中心副总经理王超深度解读了Hi4-T与Hi4-Z两大新能源越野技术，并揭秘了环塔冠军坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z的“动力密码”。

环塔赛场，Hi4技术经受严苛考验！

2025中国环塔拉力赛，坦克战队携Hi4车型征战沙场，终夺得厂商队杯T2.E量产新能源组冠军！高温沙漠、复杂路况，Hi4车型展现出卓越的耐久性和可靠性，核心部件几乎“零损伤”。王超表示：“环塔测试比内部测试更严苛，但我们就是要以全球标准打造中国汽车！”

Hi4-T与Hi4-Z，各有所长！

Hi4-T定位强越野混动架构，堪称越野界的“全能运动员”，适合极限越野场景。搭载2.0T/3.0T发动机+9HAT变速箱，具备中央传动轴和三把硬锁，配置堪称民用硬派越野车“顶格”。

Hi4-Z则定位泛越野混动架构，更适合城市通勤与中轻度越野。以坦克500 Hi4-Z为例，201km纯电续航满足一周通勤需求，15分钟充电约120km，0-100km/h加速4秒级，馈电油耗仅8.6L/100km。同时，迪翁五连杆后悬架和“真4L”模式，让其在越野场景下也表现出色。

保值率高，耐久可靠！

坦克品牌3年保值率高达61.53%，位列中国品牌第一，坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T分别位列国产新能源插电混动SUV保值率前三。吴会肖表示：“保值率与产品质量息息相关，中国汽车品牌要持续提升产品质量，这是一场‘马拉松’，比拼的是长期主义！”

Hi4技术，满足多元化用车需求！

无论是Hi4-T还是Hi4-Z，都是长城汽车为满足用户多元化用车需求而精心打造的技术成果。真正的用户思维是为不同的人生提供专属答案，而非提供“万能方案”。未来，长城汽车将继续以用户需求为导向，推动中国汽车行业的高质量发展！