电动车前头重后头轻，一家三口出门就翻车，就因为闺女坐前面。
一家三口要出门，爸爸跨上电动车，闺女爬到前面踏板上坐着，妈妈坐到后面架子上。她们坐好了，爸爸开始慢慢往后倒车，刚退到台阶下面，电动车突然车头翘起来，整个车子失去平衡，啪的一声翻倒在地上，大家摔了一跤。
这事出在车头放人上，闺女坐在前面，车头那块重量一下子变大，后面就轻了，车的重量中心全往前移，爸爸一倒车，后轮没力气顶住，车头就抬起来了，翻得特别快。
很多人骑电动车觉得就几分钟路，随便让小孩坐前头，大人坐后头，这样车前后重量不均，前面有个几十斤小孩压着，后面大人一百多斤，全堆在后轮上，车子一走路遇到点坑洼，或者刹车转弯，后轮打滑，车就歪一边，侧着翻过去，特别容易出事。
比如小区门口退车时，台阶一冲，车尾容易抬起，前轮离地，车头砸下来，人直接摔飞。或者上坡起步，前头重压着，前轮抓不住地，车抖两下就趴窝了。
车子设计本来就是后轮出力大，前轮只管方向，前头多加人，重量重心往前跑，后轮空转，平衡全没了。稍微风大点，或者路面湿滑，车子晃两下就控制不住。
平时拉货也一样，前头堆东西，后头没人，车头往下坠，骑着费劲，还容易前翻。孩子小，坐前头还爱乱动，手抓把子晃荡，车子更不稳。
正确做法简单，孩子坐中间大人怀里，或者后头大人腿上，重量均匀分前后轮，车子稳当，骑着顺溜。拉东西也放低重心，别堆太高前头。
很多人不注意，觉得电动车轻便，随便骑，结果小坡小坎都成隐患。车厂说明书也写着，前头别超载，载人更别，前踏板只踩脚用。
遇到红灯刹车，前重后轻，车头猛冲，人往前栽。超车时一扭把，前轮重压，方向失准，撞边上去了。
冬天路滑冰，车尾轻易打滑，前头坠着往下拉，摔得更狠。夏天拉菜回家，前筐塞满，后头坐人，颠一下全散架。
孩子坐前头看不见路，还爱伸腿踢，挡住爸爸视线，转弯晚了，车歪过去。妈妈后头坐，抱娃不稳，一急刹全往前挤。
小区窄路倒车，别人车停着，前重后轻，空间小了，转身就碰壁翻。高速路口等车，前头小孩哭闹动弹，车抖着往前窜。
法规定电动车前头不载人，上路查到罚款扣分，就是防这种翻车事故。警察巡逻时常见，劝过多少人，还是一样出事。
买车时问销售，前载人行吗，他摇头，说设计不行，重心移了出大事。网上视频多，翻车砸腿的，血淋淋看着吓人。
平时检查车，轮胎气足，电池稳，载人别超重，五十公斤总重够用，别贪多。雨天慢点，风天别拉人，安全第一。
朋友家也遇过，儿子坐前，电动车过减速带，车头弹起，后轮空，后妈摔骨折，躺医院一个月，花不少钱。
邻居大叔拉孙子前头，去超市买菜，坡道上翻了，孙子头磕破，哭半天。以后学乖了，孩子只坐后头。
上班族接娃，赶时间让娃前头坐，绿灯亮起步，车歪翻道牙子上，娃手擦伤。改成后坐，再没出过事。
夏天热，家长怕娃晒，让坐前头挡太阳，结果阴天也翻，安全不靠运气。
冬天下雪，路滑，前重车滑得快，刹不住。家长多想想，稳稳骑最重要。
多看说明，练练平衡，空车先骑熟，载人再上路。车铃响了刹稳，别急冲。
这样骑，少出事，全家安心出门。
