外观彻底电车化，大众多款新车将上市，全新速腾朗逸PRO领衔

在工信部新车申报目录里，上汽大众悄悄放出了全新朗逸PRO的证件照。 这台车比老款长了42毫米，车顶多出8毫米，前脸有两种设计，一种是带金属亮条的梯形中网配L形导流槽，另一种直接换上黑色蜂窝网格，中间的大众车标还能发光，侧面用上了隐藏式门把手，车尾贯穿式尾灯和帕萨特PRO看着像亲兄弟。

一汽大众那边也没闲着，速腾换代车型直接把前脸改成半封闭造型，原本的镀铬条没了，大灯中间连着一根发光短棍，下方黑色导流板拼出獠牙形状。 车身长度加到了4米81，不过轴距还是老样子，车门换成隐藏式把手，尾灯做了熏黑处理，晚上亮起来像两条细线。

凌渡L这次改款重点在车头，大众标连着一整条会发光的灯带，前格栅用对称的L形镀铬条装饰，猛一看和奥迪A3有点像。 车长多了7毫米，侧面两条腰线硬得能当尺子用，无框车门和溜背车尾都没动，尾灯内部结构重新设计，晚上点亮像钢琴键。

探岳L偷偷把轴距拉长了6厘米，后排地板往下挖了4.6厘米，高个子坐进去膝盖离前排能多出两拳距离。 车机系统换上高通8155芯片，中控屏15寸，副驾驶还给配了11.6寸娱乐屏，语音助手能连续对话20秒不卡壳。

途昂PRO直接照搬电动车造型，车头完全封闭，连门把手都藏起来了，车长超过5米1，用的还是烧油的2.0T发动机，高功率版本一脚油门能踩出200千瓦。 方向盘后面藏着电子怀挡，中控台做成三层瀑布造型，手机无线充电板藏在最上层。

纯电阵营里冒出个ID.7 S，车长直奔5米去，车顶全景天幕能变色，车机用上最新骁龙8295芯片，自动驾驶系统据说能自己找停车位。 老款ID.4 CROZZ降价到15万以内，车头加了黑色运动套件，中控屏升级到12.9寸，语音识别反应快了三成。

安徽大众憋了个大招，全新电动SUV用贯穿式灯组配掀背造型，车尾像被刀切过一样直上直下。 这车定位比在售的ID.UNYX还高，两驱版续航标到600公里，四驱版自带漂移模式。

揽境改款车型在上海车展露过脸，车头两条灯带夹着发光大众标，尾灯做成像素点阵样式。 内饰三块大屏排成一列，副驾驶前方特意做了防窥处理，开车时主驾看不见副屏内容。 发动机换装最新第五代EA888，油耗降了15%，加满一箱油能多跑80公里。