“9系”又增新车型！

在25万元这一竞争最激烈的价格区间，吉利银河M9显然不是一款“佛系”车型。它不是来试水的，而是奔着“杀穿市场”来的。5205mm车长、3030mm轴距，银河M9给出的空间诚意，直接将传统家用SUV的定义往上拔了一个档次。2+2+2的座椅布局，不再只是“临时挤挤”，而是真正为每一位乘客提供舒适体验，尤其是第三排772mm的腿部空间，成年人出入也无需再“侧身低头”，这在同价位车型中极其少见。

除了空间，银河M9的性能账面数据也极具吸引力。基于雷神EM超级电混平台，搭载1.5T发动机和三电机组合，系统总功率达到364kW、峰值扭矩790N·m，零百加速仅4.5秒。馈电油耗4.8L/100km，纯电续航最高185km，综合续航超过1500km，不管是城市通勤还是跨省远行都游刃有余。宁德时代电芯的加持，也进一步保障了电池性能与安全。

银河M9还首搭了AI数字底盘，融合双腔空气悬挂与GVMC动态控制系统，能以每秒500次频率实时调节姿态，带来更加丝滑的驾驶质感。而“蟹行模式”的加入，则解决了大型SUV泊车难、转弯大的痛点，让5.2米车长实现仅5.3米的转弯半径，在城市中也能灵活穿行。

可以说，银河M9不是简单堆配置，而是在空间、舒适性、性能和智能驾驶之间找到了一个罕见的均衡点。它的出现，显然是为了成为25万元以内最能打的中大型SUV。

面对下半年的市场大考，吉利并未停歇。上半年累计销量已超140万辆，同比增长高达47%。接下来，极氪9X、银河A7、领克10 EM-P等新品将陆续登场，银河M9也将成为冲击300万辆年销目标的关键一环。产品力拉满，节奏稳准，吉利的“下半场”，更值得期待。