豪华车买家喜欢拥有丰富的选择。正因如此，豪华汽车制造商不断创新，为他们提供诱人的新款车型。无论您是想要沃尔沃C40、宾利欧陆GT，还是介于两者之间的任何车型，现代豪华车都旨在提供驾驶者在日常生活中所熟悉的舒适性、美观性、互联性和便利性。
许多设计选择都受到时尚、建筑、家居装饰、高端电子产品等领域流行趋势的影响。有时，品牌甚至会涉足豪华汽车领域。音响系统就是个例子，但你还记得奔驰曾经推出过镶嵌施华洛世奇水晶的前大灯吗？或者古驰联名款菲亚特500？又或者福特与Eddie Bauer的长期合作？
在很长一段时间里，如果没有精致的真皮内饰，就称不上是豪华车。当然，一些汽车制造商和改装商也用鸵鸟皮、水牛皮、魟鱼皮、蟒蛇皮，甚至是蘑菇纤维等材料打造过内饰，但散发着芬芳、触感光滑的真皮内饰长期以来一直是豪华车的标志。
近年来，随着消费者偏好的不断变化，越来越多的非皮革材质选择——包括羊毛混纺面料、高级合成材料以及环保纯素面料——开始在奢侈品市场涌现。下文将介绍一些最受欢迎的材质以及它们的购买渠道。
2022款及更新款奥迪RS e-tron GT
标配为再生无皮内饰，可选配纳帕皮革。
奥迪 e-tron GT于 2022 年款车型上市时，外观宛如一辆行驶在路上的电动概念车。其标准内饰采用无皮革设计，以 Dinamica 和 Alcántara 等再生材料打造而成。这些历史悠久的合成面料能够模仿皮革和绒面革的质感，其历史可以追溯到 20 世纪 70 年代。自那时起，它们便被广泛应用于高端汽车、时尚和家具领域。对于偏爱更传统内饰的消费者，也可选装 Nappa 真皮内饰。
2027款梅赛德斯-奔驰GLC电动版
全球首款采用纯素认证内饰的汽车
全新纯电动梅赛德斯-奔驰GLC是全球首款提供经独立认证的纯素内饰的车型。感兴趣的消费者可在配置单上勾选“纯素套件”，将标准内饰更换为采用不含任何动物源性产品或添加剂的面板、饰条、地毯和座椅的纯素内饰。纯素套件内饰采用MB-Tex和超细纤维等触感柔软的材料，GLC内饰生产中使用的100多种材料均经过认证审核。
2026款沃尔沃EX40充电
这是皮革使用量减少趋势的一部分。
沃尔沃计划在2030年前实现无皮革内饰，并已开始大规模转向非皮革替代品。例如，沃尔沃EX40就提供三种内饰材质可选。“连接绒面革/微科技”内饰采用抓地力强、部分再生的绒面革织物，搭配对比缝线的合成微科技皮革，营造出动感十足的乘坐体验。高级织物是一种坚固耐用的皮革替代品，而“融合微科技/织物”选项则将光滑动感的微科技皮革与织物嵌件巧妙结合，增添了层次感。通过这种方式，EX40为驾驶者提供了使用再生和合成皮革等非皮革替代品打造理想座椅的选择。此外，沃尔沃的其他车型还提供诸如City Weave织物和Tailored Wool Blend等非皮革内饰选项。
捷豹F-Pace
标准双层皮革内饰
捷豹以其精美绝伦的真皮内饰而闻名，但随着消费者品味的变化，这家汽车制造商开始探索新的替代方案。大约在2020年，捷豹开始大力推广这些新方案，并将Econyl材料应用于内饰，这种材料由回收的工业塑料和废弃渔网制成，用于制作地毯和装饰表面。部分车型，包括纯电动I-Pace，则采用了桉树纤维和再生羊毛混纺面料。F -Pace标配部分真皮“双层皮革”内饰，并可选装全真皮内饰。
迷你库珀
Vescin 人造革，采用再生纱线制成
根据宝马集团2022年的预测，短期内，消费者对纯素和无皮革内饰的需求将会增长，尤其是在美国、中国和欧洲。从2023年开始，Mini Cooper将与母公司宝马一起，逐步淘汰动物皮革。到2023年，最新的Mini车型将采用Vescin人造革进行内饰装饰，而座椅、针织表面和车顶内衬的所有纺织品和纱线均采用再生材料制成。在新一代Mini车型中，Vescin是一种高品质的合成无皮革内饰材料，由再生材料制成，为传统皮革提供了一种可持续且舒适的替代方案。它坚韧耐用，甚至可以用于方向盘轮辋。
2025款保时捷Taycan
今年新增两种无皮革材质选择
2025款保时捷Taycan迎来多项升级，包括大幅提升的标准配置。此外，今年还新增了两种非真皮座椅可选，颜色分别为黑色和黑/灰双色。这些座椅摒弃了传统的真皮材质，取而代之的是一种名为Race-Tex的高品质、抓地力强且轻盈的超细纤维材料，并搭配了带有标志性千鸟格纹的羊毛混纺面料。新款无真皮内饰可供Taycan基础版和4S版车型选装，而Turbo版和Turbo S版车型则可根据客户需求免费选装。
特斯拉 Model S
非皮革先驱
特斯拉Model S是豪华车市场中首批摒弃动物皮革内饰的车型之一，其所有内饰均采用高品质人造革，旨在提升耐用性和易清洁性。特斯拉车主对皮革的这种偏好也催生了售后市场，知名改装厂Unplugged Performance提供价值3万美元的升级服务，可将任何特斯拉车型的内饰升级为竹基纯素皮革。车主甚至可以在新订购的车辆上进行此项升级，直接从Unplugged Performance提车，改装完成后，Unplugged Performance会将改装完成的车辆运送给车主。
宝马7系/i7
羊绒
宝马7系和纯电动i7旨在引领豪华车市场迈入可持续创新的新时代，而近期新增的内饰选装配置正是这一目标的体现。例如，现代7系中最昂贵的选装配置之一便是黑色美利奴真皮搭配深灰色羊绒内饰。这项价格不菲的选装配置为前后排美利奴真皮座椅增添了对比鲜明的羊绒面料。
关于7系轿车的羊绒内饰选项，劳斯莱斯设计总监安德斯·沃明曾发表过一句名言：“我们不会因为7系轿车上有羊绒就采用羊绒。这或许对宝马来说没问题，但对劳斯莱斯来说不行。” 如果消费者想要一辆完全没有皮革内饰的7系轿车，可以选择Veganza内饰，这是一种采用合成材料制成的非皮革材质，并提供多种颜色选择。
Rivian R1T
聚氨酯基合成革
Rivian 的所有车辆内饰均 100% 不含动物源性材料，因为这是他们的客户所期望的。R1T皮卡和R1S SUV的纯素皮革座椅表面经过测试，可承受 15 万英里的使用，并具有抗紫外线功能，且易于用常用产品清洁。白色皮革的清洁和保养往往比较棘手，而 Rivian 的白色纯素皮革替代品则以其耐用性和易清洁性而著称。它拥有白色皮革的质感，却无需费心打理。此外，客户还可以选择编织再生面料饰面，让那些希望在日常驾驶中体验 Rivian 最新创新材料融合的客户尽享舒适驾乘体验。
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