最近总有人问我，买车选大众还是比亚迪？这问题真不算新鲜，但每次聊起来都能吵半天。今儿咱不抬杠，就掏心窝子说说这俩牌子到底咋选。
先说大众吧，这牌子确实够老牌。我小时候邻居家开的桑塔纳，现在还能在路上跑，那皮实劲儿真不是吹的。你看现在路上跑的大众车，从捷达到辉腾，从途观到迈腾，不管是城里代步还是跑长途，总有人认它。为啥？说白了就是开着踏实。发动机动静小，给油就走，高速上跑到 120 码方向盘都不飘。最关键是维修方便，哪怕是小县城的修理厂，闭着眼都能修大众，配件也好找，这点对不怎么懂车的人来说太重要了。
再看比亚迪，这几年真是肉眼可见地火起来了。前两年我还觉得它就是个做电动车的，现在再看，从几万块的海鸥到上百万的仰望，产品线铺得比谁都全。上次坐朋友的汉 EV，那大屏比我家电视还清楚，语音控制喊一声 "打开天窗"，反应比我媳妇答应得还快。最绝的是它家那刀片电池，朋友说上次不小心追尾，电池一点事儿没有，保险公司的人都惊了。对了，现在油价这么贵，开比亚迪纯电车型的话，晚上充电一度电才五毛钱，跑一百公里成本也就几块钱，比坐地铁还便宜。
有人说大众保值，这点确实没毛病。我表哥的途昂开了三年，卖的时候比同年份的日系车还多卖了两万。但比亚迪也有自己的优势，就拿保养来说，我同事的宋 Pro DM-i，一万公里保养一次才花三百多，比我那大众高尔夫便宜一半还多。而且现在很多城市对新能源车牌照有优惠，像上海、北京这种地方，摇不到燃油车牌的，买比亚迪直接上绿牌，这可不是钱能解决的事儿。
车型方面更没得挑了。想买家用车，大众朗逸、比亚迪秦 PLUS 都是热门款；想换 SUV，途岳和宋 PLUS 能让你挑花眼；要是不差钱想撑场面，大众辉昂和比亚迪汉 EV 都挺有面子。不过有一说一，比亚迪的设计这两年进步太大了，龙颜前脸看着就精神，内饰用料也比同价位的大众实在，软包地方多，看着就高级。
其实选车这事儿，就跟找对象一样，没有最好的，只有最合适的。你要是经常跑长途，对加油站依赖大，那大众的燃油车肯定更靠谱；要是主要在城里开，每天通勤几十公里，比亚迪的电动车绝对更划算。要是家里能装充电桩，那选比亚迪纯电车型准没错；要是住老小区没法充电，它家的混动车型也能加油，跟燃油车没区别。
说到底，买车还是得看自己的需求。别听别人说哪个牌子好就盲目跟风，最好的办法是自己去 4S 店试驾，开两圈就知道哪个顺手了。反正不管选大众还是比亚迪，只要能遮风挡雨，开着舒心，就是好车，你说对不？
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