刚从地铁挤出来，手机还没热乎劲儿，火急火燎点开领克10 EM-P那场城区辅助驾驶直播回放。晚高峰，帝都老小区门口那种狗刨路况，乱七八糟小电驴插缝加塞，车队一动不动。我原先直觉：这玩意儿理想干干净净的高速能整明白，真到这种鬼地方也就是吹吹，没想到人家这车师傅，愣是一副稳坐钓鱼台的架势，手基本不碰方向盘。

画面里，激光雷达在车头上成了新地标，跟麦克风似的，贼扎眼。邻居老刘凑过来看直播，还嘟囔：“唉，自动驾驶靠不住，真让TA接管你可敢闭眼睡觉？”偏偏这车在四环边上遇上乱入的电瓶车还就真没掉链子，加塞、鬼探头那一套，愣没慌过，老刘嘴都合不上。他正琢磨这套Thor芯片和H7方案，到底怎么整明白的，反正他说隔壁卖新宝来的小孙子都不会跟你分析。

群友阿杰自测领克10 EM-P的“城区导航辅助”那天，朝阳红军营那破路面，他特地一手拿烤红薯一手鼻孔插条烟，结果真没擦挂，反而连虚线超车都流畅——像被老司机魂灌体，换档连涡轮小延迟都几乎感觉不出来。他在车友群里还发了截图，说是小道消息，其实君子协定，Thor那颗芯片，瑞典过来的，跟吉利这次的浩瀚H7平台捆一起，是要进一步革新驾驶辅助的路子。

不过，早市买菜那档口，咱隔壁张姨说新车辅助驾驶是好，可家门口坑洼多得像进了菜市场，怕那些传感器磨花了皮。技师小崔提醒：激光雷达和前置摄像头千万注意定期擦，不然积灰一层蒙，别说识别行人，那天猫快递大哥都打不出方向盘。他还补一句：电子设备这年代，别轻信“终身免维护”，春秋交替得抽点时间自己看一眼。

话说回来，领克这波预售消息有意思，8月11号晚上7点。微信群里开始流传，听说首批订单有隐藏配置，方向盘加热可以远程OTA激活。还有人大胆猜测，这次内饰偷偷用了一款冷门的环保皮子，只在北京和成都首发车型配——厂家没宣传，得你自个儿试座。去4S店瞅过的老司机崔哥还私戳我一句，“比领克09那会儿升级，这静音棉下成本可没拉。”

插个小八卦，前阵子领克10在西南某山区试驾时，有个媒体老师误打误撞进了泡水路段，辅助驾驶启动照样凭借雷达和仿真地图选了“避坑道”走出来，据说回来还多送了师傅两条中华。这故事真假难辨，反正车友都乐意传。

快三年没这么期待个国产轿车上市了，亲戚家的老帕萨特早准备趁机二手出手换个新潮电子玩意儿。张姨却摇头，说：“还不如留着等明年折旧再跳价，新车听说首批防炫目内后视镜得加钱，加价还限量呢！”至于 Assist 增强包，到底几折，谁家卖得便宜，圈里倒没人说死，厂家神神秘秘。

信源吧，就那几个，师傅、群友、自己摸过现车，没一样靠谱到能写进说明书。你问车到底靠不靠谱？说了半天，还得摸着自个钱包琢磨。买了之后咋样，隔壁老刘总有新鲜段子。