泰山财经记者 张润邦
在6月官宣获得李书福2亿美元注资后,日前,极星汽车当月零售销量披露。
结合多家媒体报道,极星汽车6月总计销售数量为6辆。若将时间线前调至今年前三个月,极星汽车在中国市场销量为累计为63辆,每月销量分别为56辆、6辆和1辆。日前,记者向极星汽车方面核实上述销量信息,发稿前未获对方回复。
极星汽车为吉利与沃尔沃共同打造的新能源品牌,主打豪华纯电高性能车型,其主体运营公司为极星汽车(中国)集团有限公司,现注册资本61.13亿元,法定代表人为李亚茹。
从国内消费端来看,近年中国消费者对智能驾驶、续航能力等需求显著提升,而极星汽车的智能座舱以及续航表现对消费端吸引力略显不足。
2023年6月,为进一步强化极星汽车在中国的本土化运营能力,极星汽车和星纪魅族联合成立了极星时代科技(中国)有限公司(简称“极星科技”)。
只是,一年半后,一纸公告宣告了极星汽车与星纪魅族的合作面临终止。今年4月,极星汽车发布公告称,已与星纪魅族签署协议,决定结束双方在中国的合资企业极星科技的业务运营。根据终止协议,极星汽车将收回中国市场分销权。
或受此影响,现阶段,极星汽车在中国业务几近停摆。根据媒体报道,极星汽车目前线下直营门店仅剩一家,位于上海前滩,在线购车系统/商城都已关闭,试驾业务也仅支持电话预约。
近日,记者同时用地图系统搜索了济南、青岛两地的极星4S店,显示在济南槐荫区的极星已同时挂名济南骐骥汽车销售服务有限公司店,青岛已无极星4S店。
在拨打极星客服后,对方表示,目前全国仅上海仍有销售门店,试驾体验都需前往上海,但购买后如需维修,可在其授权的2家山东沃尔沃门店进行维修。
根据挂牌销量,2021年至2024年,极星汽车在中国市场销量分别为2048辆、1717辆、1100辆和1726辆。
全球市场上,极星汽车销表现要比中国市场稍好。今年上半年,极星汽车全球零售销量为3.03万辆,同比增长51%。其中,二季度零售销量为1.8万辆,同比增长38%。
只是,海外销量的助力仍难掩极星汽车的财务压力。数据显示,2020年—2024年间,极星汽车归母净利润累计亏损超51亿美元(折合人民币366亿元),其中2024年净亏损超20亿美元(折合人民币超147亿元)。
截至2024年年底,极星汽车总资产为40.54亿美元,总负债为73.83亿美元,已经资不抵债。
不久前,极星汽车宣布,获得来自现有投资人PSD Investment Limited的2亿美元股权投资,值得一提的是,该投资人由吉利控股集团创始人兼董事长李书福实际控制。
据媒体报道,此次交易将使沃尔沃汽车在极星的持股比例从18%降至16%。2024年,沃尔沃汽车已在分析师质疑极星拖累其资源的压力下,减持了其在极星的股份并终止了资金支持。
据7月23日最新消息,极星汽车发布公告称,李书福向公司“输血”的2亿美元已经到账。
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