好家伙，这消息给我干沉默了。
感觉就像什么呢？
你正看着一场球赛，主队的王牌前锋，上半场刚上演帽子戏法，全场球迷高呼MVP，结果中场休息回来，教练把他换下了。
换下了！
全场都傻了，寻思这教练是不是喝多了？
领先就开浪，这不作死吗？
今天这主角，就是比亚迪。
那个前阵子还恨不得把“冠军”俩字纹在脸上的“迪王”，突然跟全世界说：那个……之前喊的年度销量目标，有点上头，咱往回找补找补，调低点。
这一下，我脑子里直接就炸锅了。
几个月前发布会上，王传福总那股指点江山的劲儿还热乎着呢。
那场面，那气势，活脱脱就是一副“天底下还有我办不成的事？”
的模样。
这才哪到哪儿啊，怎么就自己把调门给降下来了？
这不按剧本演啊。
我都能想象，这会儿多少人正躲在屏幕后面偷着乐呢。
“你看你看，我说什么来着，步子迈大了容易扯着蛋！”
这种马后炮谁都会放，但你要是真觉得比亚迪是“不行了”，那格局就小了，老弟。
这根本就不是一道简单的算术题。
你瞅瞅今年这新能源汽车市场，那还能叫市场吗？
那就是个没护栏的八角笼，所有人进来都红着眼，抄起家伙就上。
特斯拉那条“过江龙”，三天两头就给你来个“大放血”，用降价这把钝刀子磨你的肉。
小米那种揣着几百亿流量进来的“天选之子”，人家都不跟你聊车，上来先给你讲个段子，唱首歌，粉丝嗷嗷叫着就把单下了。
更别提华为了，这哥们儿自己不造车，但江湖上到处都是它的传说，随便给谁“赋个能”，那车立马就跟开了光似的，价格蹭蹭涨，销量还“遥遥领先”。
这叫什么？
这叫神仙打架。
比亚迪作为上一科的武状元，现在是被所有人架在火上烤。
你的一举一动，都有无数双眼睛用八倍镜盯着。
你这个时候，还非要为了那个纸面上的数字，跟这帮光脚的下场玩命肉搏？
说白了，这就是“田忌赛马”的阳谋。
我最强的马，没必要跟你最疯的马去跑圈速。
我稍微放慢点，看着你们为了争那点可怜的草料互相撕咬，把你们的体力、弹药都耗光了。
等你们都打累了，我再出来一锤定音，收拾残局。
这叫战略，不叫认怂。
销量是给外人看的，是面子；真金白银的利润，才是自己过日子的里子。
为了面子把里子都亏光了，那是傻子才干的事。
当然，这事儿肯定没这么简单。
我这人就爱瞎琢磨，这会不会也是个障眼法？
是真遇到了什么坎儿，比如供应链的哪个环节卡脖子了，或者某个新车型的品控出了点小麻烦，不好意思直说，就找个“战略调整”的台阶下？
毕竟摊子铺得太大了，从几万的海鸥到上百万的仰望U9，几百家门店，几十万员工，高速狂奔的时候，难免有颗螺丝会松。
把速度降下来，让整个庞大的机器喘口气，自己给自己做个“大保健”，查漏补缺，拧紧螺丝。
这操作，就像NBA那些顶级球队打常规赛，核心主力该轮休就轮休，绝不为了争个常规赛第一，就把当家球星往死里用。
人家的目标是总冠军，不是为了那几场无关痛痒的胜利，就把老本都拼光。
比亚迪现在玩的，可能就是这一手。
常规赛的数据好看点难看点，无所谓，只要保证季后赛能上场，能打硬仗，那就够了。
所以你看，这哪是认怂啊，这简直是鸡贼到家了。
既躲开了价格战最血腥的肉搏，又给自己留了休养生息、排查内患的时间，顺便还在资本市场面前秀了一把“我们很稳健”的肌肉。
一箭三雕。
这下，压力给到了对手那边。
比亚e迪这头大象稍微一挪窝，留下的空间，够那些豺狼虎豹们抢破头了。
接下来，这八角笼里的厮杀，只会更惨烈。
对咱们这些持币待购的吃瓜群众来说，你还别说，真是个好消息。
那么，问题就来了。
迪王这波“战术后仰”，是真累了想歇会儿，还是在憋一个惊天动地的后手大招？
这浑水，是越来越好玩了。
你说呢？
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