毕竟上一次挑战成功的是路虎揽胜
而此次奇瑞发起的挑战，又在网络上成为一大热点
令人意想不到的是，奇瑞这次挑战以失败告终
挑战失败后，网络上迅速引起网友讨论
甚至央媒都对此事进行了报道
可还没想到，央媒说的话句句戳人心啊
“顶峰相见”如果要给2025年汽车圈最“魔幻”的事件排个名
奇瑞这场“天梯挑战”绝对站在最前列
11月12日中午12时，奇瑞风云X3L的正式挑战“天梯”
要知道，天门山天梯可不是普通的坡道
这条通往天门洞的必经之路，全长近300米，垂直落差高达150米，台阶常年湿滑
甚至被网友称为“连进口越野车都鲜少挑战”的死亡赛道
而奇瑞却偏偏不信这个邪
从网友发布的现场视频来看，黄色的风云X3刚爬上三分之一的台阶，突然出现明显打滑
随后车身失控倒退，撞向右侧的防护护栏，场面十分惊险
好在这次乌龙闹剧没让人回家送花圈！
这一下碰上了，奇瑞这场挑战在网上可真是闹得不可开交！
这场挑战的开头，看来早在两个月前就已经开始了啊！
9月21号，奇瑞汽车的副总李学用在社交网上兴奋地喊话，约大家一起“巅峰对决”！
大家伙儿说，这次挑战绝对是中国车的第一次出奇招，但咱们心里有底，老子的信心满满！
这话一出来，网友们的期待像被点了火箭一样飞起来了！
没想到这回的挑战竟然落了个大跟头，真是捅了篓子！
让人更震惊的是，这次栽跟头好像没让奇瑞“安静”下来。
据《南方都市报》发文称业内人士爆料，奇瑞并未放弃，正在筹备第二次挑战
并且这次会根据上次失败原因更换测试方案，确保成功登顶
后来再有相关记者就以上内容向奇瑞汽车求证时，得到的回应却是“目前未接到这样的消息”
这个消息一出，还是引起网友的热议，评论区更是呈现两极分化的趋势
支持奇瑞的网友认为，“敢于挑战极限的勇气可嘉，中国品牌就需要这种敢闯敢试的精神”
还有网友认为：“天梯是公共旅游资源，凭什么为了车企营销封闭，影响游客体验
一时间，网络上对于这件事情的讨论层出不穷，而奇瑞也没有坐以待毙
极限挑战的后果奇瑞风云X3L恐怕做梦也没想到，自己会以“翻车”的方式火遍全网
在风云X3L的官方宣传中，这辆车主打“100%爬坡能力”和“城市SUV越野属性”
而从懂车帝公布的参数来看，这款车采用双电机四驱系统，配备电动车单速变速箱
也正因如此，当奇瑞宣布要用它挑战天门山天梯时，不少消费者真的相信，这款车的性能可以挑战成功
毕竟，在大多数人的认知里，车企敢拿一款车型做极限测试，肯定是对自己有十足的把握
但没想到天门山的这次失败，却让风云X3L的性能宣传陷入了舆论风波
奇瑞对于这次失败并没有过多的辩解
并且也承认“在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏”
还承诺“全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作”
随着这事越来越热闹，连那些大官报都忍不住出来摇旗呐喊了。
北青网发文说：“挑战营销这趟火车开到哪儿了？”
澎湃新闻说嘛，搞营销可以放胆，但可不能瞎折腾；脑洞大开没问题，但最要紧的是得真诚。
除了那些官方媒体，央媒体的文章看起来更让人捉摸不透哟！
各大媒体热火朝天地讨论的两个大难题，央媒丢出的这两条疑问，正中奇瑞这回搞营销的关键点。
得说，最要紧的是，一旦出了事，自然环境和大家的安全可就惨了，损失大得不成样子！
车厂跟旅游景点一拍即合想搞流量，难道没想过这些现实的麻烦事吗？
天门山这个国家5A级的景区，不光是个热门的旅游胜地，还是个特别好看的自然风光呐！
天梯的栏杆可是游客们安全的“守护神”哦！
这次撞的够嚣张，得花费一大笔力气和钱财来整修一番！
央媒的提问，刚好戳到了奇瑞的痛处：为了赚快钱和人气，把公共安全扔到一边，这种“玩火营销”的做法真是不应该提倡呀！
央媒的第二个提问也是戳到心窝子了：“这搞得这么极端测试，对车子到底有啥真实的用处呢？”
对大部分老百姓来说，买车主要就是为上班和带家人出来玩的。
咱平时走的路大多是城市街道、快速公路和普通山路，哪有天门山那种湿滑得像吃了黄油的45°斜坡呀！
风云X3L这款十万块的家用SUV，买它的人基本上没机会开到什么极限的烂路上！
就算它真爬上去了，这种“拼命三郎”的性能也没法在平常开车时变成啥实用的东东。
这俩问题简直像针扎到女司机心头了！
对于女士们来说，买车的时候最重要的就是安全，接下来才是开起来舒服、好操作。
有个女司机说：“平常开车遇到一点坡我就像在走钢丝，结果奇瑞居然拿家用车去爬45°的台阶，这不是在证明车的性能，是在表明它根本搞不懂我们顾客想要啥！”
女司机们的顾虑可不是随便胡扯的！
对女人来说，开车的舒适感可比在滑溜溜的台阶上“翻跟头”靠谱多了！
央媒这“两道题”一出，奇瑞瞬间就傻了眼，整个汽车圈都跟着懵逼！
汽车行当是不是该给自己的发展路线来个大检查啊？
别老盯着那些花里胡哨的极限挑战，还是多点精力放在让车开得更安全、更舒服上吧！
这条“天桥”，没得后门可走，只能靠实在、担当和好东西，一点一滴地慢慢爬上去。
希望奇瑞这次能够真正长点心，也希望其他汽车品牌都能擦亮眼睛，别再犯傻了。
说到底，真正能让消费者心动的，永远不是那种花里胡哨的节目，而是实打实的安全和靠谱。
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