13万的合资纯电，这价格真的靠谱吗？是不是在想，丰田这波操作葫芦里卖的什么药？难道真是来拯救消费者的？
最近一汽丰田bZ5的预售价一出，13万到16万，直接在网上炸开了锅。合资品牌一向高高在上，现在突然放下身段，玩起性价比，让人有点摸不着头脑。丰田这是要抢占国产车的市场？还是另有隐情？
咱们先来看看这车到底怎么样。轿跑加越野的混搭风，4米78的车长，21寸大轮毂，确实挺吸引眼球的。内饰也跟上了潮流，大屏幕、各种高科技配置，看着就挺高级。空间方面，虽然是溜背造型，但据说后排空间也还不错，还能放下山地车，家用出行应该没问题。动力方面，200kW的单电机，7.5秒破百，数据不算惊艳，但日常使用也足够了。最关键的是丰田的底盘调校，开起来应该会比较舒服。这么看来，bZ5的产品力确实不错。但这价格真的让人难以置信。是不是真像有些人说的，为了压低价格，在某些方面偷工减料了？毕竟一分钱一分货，这道理大家都懂。难道丰田真的能做到既保证品质，又把价格打下来？
有人说bZ5是降维打击，也有人质疑它是不是在玩火。毕竟合资品牌在新能源领域一直表现平平，这次突然发力，能不能成功还不好说。要是质量和售后跟不上，那消费者可不买账。而且，国产新能源品牌也不是吃素的，竞争这么激烈，bZ5真的能脱颖而出？更有人说，丰田这次是孤注一掷，押宝bZ5。如果bZ5销量不好，那丰田在新能源领域的地位就更尴尬了。但也有人认为，丰田这是在下一盘大棋，bZ5只是先锋部队，后续肯定还会有更多新车型推出。那么，bZ5到底是昙花一现，还是能引领合资品牌在新能源领域的崛起？
说实话，bZ5的出现确实给市场带来了一股新的活力。不管它能不能成功，至少说明合资品牌开始认真对待新能源市场了。对消费者来说，选择也更多了。不过，最终还是要看产品质量和市场表现。光靠价格战，是无法长久立足的。与其纠结于价格，不如关注产品本身的价值。毕竟，买车不是儿戏，还是要谨慎选择。那么，你会选择一辆13万的合资纯电SUV吗？
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