江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万,但缺走量车型难撑发展

江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万起,不过缺能大量卖的车型,发展难撑

江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万,但缺走量车型难撑发展-有驾

江淮汽车最近甩出三款超豪华新车,尊界S800 Grand Design典藏大观,尊界V800,尊界V680。这些车一看就知道走高端路线,尊界S800 Grand Design典藏大观的入门价直接定在138.8万元,跟那些国际顶尖超豪华牌子比肩卖。

车身设计拉风,内饰用料堆料,空间大到能当移动客厅,动力系统强悍起步快,还塞满各种智能玩意儿,开车像科幻片里一样顺手。江淮这次玩大了,价格直奔百万级,买家得是真有钱人那种,普通上班族看一眼就摇头。

江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万,但缺走量车型难撑发展-有驾

尊界这个牌子在鸿蒙智行合作体系下,江淮铁了心做超豪华定位,车价100万起步,年卖个几百辆顶天了,工厂忙不过来也卖不动。销量上不去,钱赚得少,研发砸的钱好几年收不回,整个公司运转就费劲。

江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万,但缺走量车型难撑发展-有驾

江淮缺的其实是30万到50万那种实用车,能卖几万辆拉销量,养活品牌又赚钱,现在全押超贵车上,风险大得慌。国际那些豪华车厂,奔驰有C级E级那种二三十万卖爆的,宝马3系4系到处跑,奥迪A4 A6天天出货,这些便宜货赚大头,高端车才好卖得起。

雷克萨斯也有入门SUV卖得多,保时捷除了顶级跑车,Macan这种中档车销量王。江淮要是没这类主力军,超豪车再牛也扛不住,产能浪费,供应链压货,员工奖金都悬。市场现在车多价低,大家买车先看性价比,百万车得拼极致体验才行,江淮尊界起步晚,得靠时间攒口碑。

江淮一口气发布三款超豪华新车,尊界S800卖138.8万,但缺走量车型难撑发展-有驾

发布会上一口气三款齐发,江淮想秀肌肉,告诉大家我们也能玩高端,但光秀不卖量,长远看还是得补中端空缺。消费者聊起来也直白,尊界S800外观霸气,座椅按摩通风全有,屏幕大音响牛,但落地两百万,油钱保养都贵,谁天天开啊。

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V800 V680估计也差不多价位,MPV风格家用拉人多,配置不输宾利添越那种,但中国市场超豪车池子小,一年卖万台都难。江淮以前瑞风系列卖得稳,现在转高端,销量掉得快,得赶紧想招补位。

不然就跟有些小厂一样,推几款天价车吹上天,结果仓库堆满,资金链一断全凉。总之江淮这步棋野心大,成败看能不能快出能卖的货色撑腰。

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